我哥也開馬三,他開起來沒什麼問題,所以推薦我可以試試CX5!目前是走調解委員會的路線,但是要等到9.10月才輪到我。 到那時候,事發都5.6個月了…hiroyoshi wrote:身為馬三車主,慶幸自(恕刪)
就本魯肥宅我打過那麼多的0800,0080我發現現在很多客服都外包甚至有些口音一聽就知道是大陸人所以不能轉接我是可以理解的但是一定會記錄的不然他們接電話純粹是讓客人宣洩抱怨的嗎?如果我是樓主我會直接轉投訴該客服人員為什麼沒把我的客訴電話記錄下來原廠表示:
有點不清楚妳的狀況, 推測可能的狀況如下:1.花了11000買了原廠旳導航卡, 結果發現是盜版.--> 請直接報警處理, 這是詐欺.2.業務說要送你導航卡, 沒說是原廠的(或許有說), 你沒付錢, 是業務私下行為,沒有文字證明,原廠也很難說什麼, 還是要找業務出來面對.外面盜版導航卡約3000多.3.花了11000買了原廠旳導航卡, 結果車子判定為盜版卡.這是車子問題, 可以找原廠換新或找消保官申訴,不知樓主是那一種?馬自達的問題, 可以去 FB 找 "麥囉嗦" 麥大處理, 不過他是開 CX9 , 不是 CX9 的話會進不了社團,還是你方便私訊給我, 馬自達的哪家經銷 , 前因後果, 我幫你轉達,安安Anne wrote:請您看一下問題是什麼?今天我是被原廠業務,在不知情的情況安裝盜版圖資卡,這不是車子本身的問題,是業務亂搞! 然後亂搞後三個月又沒解套! 不管買多少的車,該有的服務就該有!
個人認為你已經過度情緒化,一張導航卡不會影響你使用車輛。是不是壓力太大?我若是當事人,可以爭取到全額退費的話,要再去要求額外的補償或解釋,只是讓自己勞心勞力,放過自己吧。要不,賣掉? 其實心中已經有定案了(看法),只是你期望對方照著自己的劇本走罷了。看到這個節骨眼,你對馬自達汽車的產品沒信任,還是台灣馬自達對於車主的服務沒信任?
如果原廠安裝、是付款一般正版價格業務或公司明知,卻安裝了盜版軟體這就不是單純民事糾紛了明顯涉嫌詐欺,看是業務個人行為或是公司行為能夠準備相關資料至警局或地檢署申告提告詐欺供檢警調查請不要姑息違反詐欺及智財法的行為
看了這篇又憶起 十多年前我 mazda premacy 的噩夢經驗當時購車業務答應給的導航,交車發現是外面雜牌,由於是談車價時業務送的,也就沒說甚麼 (後來二年就壞了)重點是車的保險讓業務承作,每年二萬多,後來經由險公司跟我聯繫發現才保幾千元 (業務詐領保費)也是先透過MAZDA 0800 反映原購車原廠申訴原購車廠廠長一直推託那業務後來已離職,是我與業務私人糾紛 (我投保時他是你MAZDA業務!!又不是私下保的)甚至還被廠長打電話來罵有回覆我幹嘛還再去跟0800反映詐領業務也搞失蹤不接電話!後來我我火大向原廠寄發存證信函,申訴事實與要求限期回覆,才接到詐欺業務後來主動電話聯繫我 (是原廠逼他出面解決,否則要告他損害名譽甚麼的),電話中也是相當火爆,嗆我要告來告!很好,就聽你的,我就上士林地院花了十幾元寫了訴狀狀告業務詐欺(原廠那時有正式發函回應我存證信函內容,當初繳保費也都是開支票的,有票據紀錄)最後 警察局通知他去筆錄,詐欺業務才好聲好氣的電話求我和解,不過最終我也僅要求他 償還我被A掉的保費,並未要求他甚麼賠款在警察局完成二造和解程序結案依據個人經驗我覺得0800只會紀錄後丟回購車原廠要求處理但對於原廠怎麼處理,依我經驗看就是相當消極與想盡辦法卸責(單指我遇到的那間啦)我遇到的大招就是切割業務與消費者的私人糾紛真的要積極點採取一些手段(存證信函、媒體或消保官...),否則不會有進展話說回來,MAZDA的車平心而論是好車,但看來十多年了原廠銷售後勤還是沒啥進步,當然啦~ 有了那次經驗,目前我是不會再考慮跟MAZDA買車也希望現有車主好好享受好車,但不要受到類似的不愉快經驗