日系平價休旅優選 – Mazda Tribute 2.3L 2WD

實用型的車主,還有沒有其他的選擇?能否回歸現實面討論呢?很多人扯了一堆缺點,麻煩請提供具體建議,在同樣6X萬的預算下,還有哪些更好的SUV可以選擇?讓大家參考一下嘛!

如果提不出類似條件下的比較,就請再回去練一練吧,因為8、90萬的車>6X萬的車是很基本的「常識」及「數學問題」,不需要專家們這麼精闢的見解。
如果說 60萬 買 2.3 SUV

真的滑算


只是我不解
為何 有新一代車可以推 cx7
不推
使用老車

和 toyota 推 沒有 dual vvti
就算 多個 dual vvti 沒多甚麼
但是 給人感覺就是車商想法

其實一台車 利潤是不低的
只是 這些年下來
市場就是如此 .
我也蠻喜歡及期待 CX-7的..
而且是 "六速手自排系統" 吧?!

不過, 進口的話, 應該絕對破百吧?!

回過頭來看 Tribute 70萬(60萬是Escape吧?!), 還是一部可以考量的車的..

比起09 Escape與Tribute Hero, 我個人覺得escape的圓弧的前保桿結合大開口進氣霸真的比舊版NBT的sorry..

沒有粗曠狂野的Escape, 比起Tribute, 如果又60萬可以入主, 那真的是"台"系平價休旅優選, 不是嗎?!

andy2000a wrote:
如果說 60萬 買 ...(恕刪)
我也是覺得買escape比較華算
andy2000a wrote:
只是我不解
為何 有新一代車可以推 cx7
不推
使用老車



美國同時有Tribute, CX7, CX9可買, 但說真的, CX7的銷路並沒有比Tribute好太多, 主要原因有兩點:

第一, 價格貴! 一台陽春前輪驅動的Tribute美金$17000就有了, 但CX7最陽春的是$23500, 而如果是四輪驅動還全配備, 就像台灣一般的豐富配備一樣, 則高達$29000 (進口台灣再加稅後, 價格會蠻誇張的). 以這種價格, Toyota還會有人甘心掏錢買, Mazda的話大概除了吸引一些好奇的人之後, 再來就賣不下去了. 我相信台灣Mazda也必定是有成本的計算過, 所以才遲遲不引進.

第二是空間小. 追求流行的人雖然喜歡CX7這種耍帥的調調, 但你若實際坐過之後就發覺空間差Tribute太多了! Tribute載人載貨兩相宜, 是非常實用的車, 但CX7則是載高一點的人都會嫌擠了一些! 車子外表雖然耍帥, 裡頭的人可彆扭呢!

另外, CX7的引擎是用同樣2.3L的四缸引擎再加Turbo壓榨出244匹馬力, 沒有3.0L V6引擎 (Tribute可選3.0L V6). 熱血的人可能會喜歡, 但是否能被一般大眾所接受? 這可能會吃點虧.
新款車就真的比較好嗎?
舊款車就真的不好嗎?
4AT又如何?
6AT又如何?
每個人開車的需求不同吧!
車子好不好開才是重點吧!
符合開車人的需求才是重點吧!
FORD的車真的不好嗎?
MAZDA的車真的不好嗎?
不好的理論從何而來!
哪間廠牌可以保證他的車完美無缺
很多負面評價也幾乎都是網路得來
開過的人說的正面評價哪裡去了!
我相信開過的人也會有他認為的負面評價
但只要車子有符合到你的需求
不就是一台好車嗎?
t0076918 wrote:
去翻翻02'~04'...(恕刪)

我贊成你的說法
如果真的賣不好
路上哪來那麼多的ESCAPE和TIRBUTE
我也是ESCAPE開了3年多了!
中間也沒發生什麼大問題!
小問題是一定有的
但哪牌的車都不會有發生小問題
哪牌的車設計出來就是完全沒有人批評!
每台車都有他各自欣賞的人吧!
說真的
如果要在換車
我也是會在選擇ESCAPE或者是TIRBUTE
這台算平價...那請問ESCAPE算什麼?...賤價嗎??? 一樣的車換個牌子就比人家貴...

都是騙那些以為馬自達都是進口車的人...
Monte920 wrote:
美國同時有Tribu...(恕刪)

Monte920 wrote:



美國同時有Tr...(恕刪)


美國賣的是改款後的Tribute。 Ford 的Escape也是新款的。
台灣賣的基本上已經落後一個世代了。
有興趣可以上www.iihs.org 查一下,感覺上一代的安全性不是很好。
其中2001-2004的成績真的很不好,2005-2008改善了一點。


http://www.iihs.org/ratings/ratingsbyseries.aspx?id=461
ysw wrote:

<BLOCKQ...(恕刪)

請問現行台灣model是這份測試的"2001-04"款吧?!?!
還是2005-08(但沒electronic stability control 呀)?!?!



Legend for vehicle ratings: G=Good A=Acceptable M=Marginal P=Poor

Frontal offset test results
Overall ratings shown; follow links for test details and component scores

G 2009 models
A 2005-08 models
M 2001-04 models
--------------------------------------------------------------------------------
Side impact test results
Overall ratings shown; follow links for test details and component scores

G 2008-09 models with standard side airbags
G 2005-06 models mfg. after Aug. 2004 with optional side airbags
P 2001-06 models without optional side airbags
G 2001-04 models with optional side airbags
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