請問福特的大莽(Mondeo)大概跟馬自達的哪款車同等級(含配備)

BIGHANCE wrote:
2008 德國市場汽...(恕刪)


在德國賣的TOYOTA跟在台灣賣的福特是一樣的情形
叫好不叫座,品質好,但一樣不被一般人所接受.

去德國三次,真的一台CAMRY都沒看過.
看到HONDA的TYPE R和SUBARU車系的比例的確比TOYOTA高很多.
BIGHANCE wrote:
2008 德國市場汽...(恕刪)

這種雜誌排行榜也引的這麼高興,跟我說多懂車.........別挨罵了
我上一台車是mazda 6 2.3五門掀背款,

所以我想我應該多少有點資格來回樓上各位爭執的論點吧


我去年年底就開始計畫換車

首選當然是新mazda 6 2.5

不過看到之後, 竟然同一顆引擎擴缸到2.5.

而且馬力也才大那幾匹....

似乎有點誠意不足

(ps. 加上台灣馬自達連bose都拆了...)

對我這個mazda 6舊車主來說

以差不多的價位, 我除了買到個新殼,以及更高一級的稅金外, 我還買到了什麼?

希望mazda能多重視一下舊車主.

而不是以新潮的外型來吸引新客群


純主觀觀念, 不妥請多包含

不可否認的應該是~~

兩台都是好車~~!!



aaaomc wrote:
去德國三次,真的一台CAMRY都沒看過...(恕刪)

看不見的原因很簡單啊,
Camry本來就沒有在歐洲賣嘛!

Toyota在德國賣的房車類只有一台Avensis,
國內的房車三劍客,並沒有在德國銷售。

或許是調性不同吧,Toyota在歐洲的銷售不像在其他洲那麼吃得開是真的。
說實在,
福斯在台灣民眾心目中有這麼高的品牌地位,台灣總代理實在是功不可沒。
能夠堂而皇之講在廣告講自己就是最貴的,
這種反面行銷的手法實在不能說是不成功。

福斯跟福特在德國人心中的品牌地位真的不高,
遇過的多位德國人(老人年輕人都有),
幾乎是用嗤之以鼻的誇張態度來看待這兩個牌子的。
噢,看不起福斯,並不代表看不起VAG其他牌子,
批評人之中,有幾位都是Audi的愛用者。
KaoSC wrote:
看不見的原因很簡單啊...(恕刪)



原來是這樣.
Avensis就有看過了,旅行車款在當地很受歡迎.不過Avensis也不常見啦.
出現的比例和馬6旅行車款(非5D)差不多.
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!