2010年式 MAZDA-5 定價公布了!

不是要漏氣~!
只是T牌車隨便賣,躺著賣都可以賣比M牌F牌多好幾倍!!
這是事實~! 不承認也不行~!
人家建立口碑
反觀為何M牌無法建立口碑?
應該是車廠自己要檢討!!
sinshi wrote:
這個月 W 庫存完售...(恕刪)


那真是太好了,11月後又有新小黃可坐了

T牌行銷長要好好感謝運將大哥對W車的支持阿
個人觀點 不會賣很差拉
雖然很氣 mazda5 沒有 2.3 也沒5速 更連個 svt 可變氣門 或是 電子定速都沒有

不過 我的觀察 ford mazda 車款還是有人喜歡 .. 看到 mondeo 雖然一堆人說 ford 不好
但是 始終有那點量
至於 mazda5 +imax 也差不多是那量
我鄰居都說馬5 比較帥 , 可能mazda5 imax 類車 不如 wish 多
所以 感覺比較新奇

但是滑門 是獨有的 savrin wish 都沒辦法

至於另台 mpv 就很不錯 ,東西很多 價格才多一些 就有電動門 , 不過車身很大 .
對喜歡 5+2 又要滑門來說 imax mazda5 還是有

所以 會喜歡買wish 有 而且很多 .但是 mazda5 imax 還是有基本盤 , 何況 比起 tuson santa fe 那幾台車
ford mazda 也賣不少 . 大家都說他們車賣不多 其實 加一加也不少
所以 ford 跟本不打算讓 kuga 提早出來 , mazda 也一直拖到現在 mazda3 5門才有 馬5 也是小改
因為 目前量不夠多 但是 還不到要出新款
倒楣是消費者吧 ..

不過 t 牌更慘 這次 new wish 好像連引擎都沒動到
如果 new wish 來 2.4 duavl vvti 那可定不錯 , 但是 並沒有
t 牌也是拿 國外次級 來賣

和mazda 一樣 明明有 2.3 就是不進 .. 如同 focus 一堆人網路罵很多
但是會買的還是會買
我前台 tierra + 現在 馬5 開了 10 年同集團的車 ..我覺得如同 honda 車有部分人就是喜歡那調調
以國產車來說 t 牌 是合多數人口味
但其他牌還是 有特別擁有者
nissan 也是如此

我是一直在想一個 問題 有些車廠如 suzki 量很小 ..但是 還在
如果今天要期望馬5 大改
那得 new wish出來後 讓馬5 + imax 賣的量 低到 每月 < 100 台 殺傷力要很大 .
或許有機會 , 但是我猜 new wish 出來會賣很多
但是 mazda5 + imax 還會有 250~300 基本盤 , savrin 車長點 所以 也是有基本盤 只是很小
對不對 以後就知道

其實 imax + mazda5 和沒有 imax 前馬5 量是接近
那表示 這是基本盤

至於 luxgen mpv 會影響到誰 ??
我認為是 mazda5 savrin 類 因為 滑門和空間大 都被打敗

不過現在還沒有 10月資料 不知道 有 luxgen mpv 後 mazda5 + imax 會縮小多少 ?



andy2000a wrote:
個人觀點 不會賣很差...(恕刪)

有點錯誤喔!T牌的W車沒有2.4L的規格,在日本本土也一樣。
如果這星期去看車,可以以這個價錢訂嗎,還是還有空間,我看我要先幫我先生上網跑跑看,看有些東西可以跟業代要的菜單,這樣好像就比較好跟業代談
馬五不是說來很久了嗎?
不是應該要大改了,
怎麼現在又推說是全新的馬五?

還是這算是大改款了!?

pittwater wrote:
馬五不是說來很久了嗎?
不是應該要大改了,
怎麼現在又推說是全新的馬五?

還是這算是大改款了!?


車廠每次小改款都說是全新 習慣就好了

這不是大改款啦
andy2000a wrote:
那得 new wish出來後 讓馬5 + imax 賣的量 低到 每月 < 100 台 殺傷力要很大 .
或許有機會 , 但是我猜 new wish 出來會賣很多


這個我想很快就會看到了.
之前mazada5 還有點基本盤, 主要還是車款較新一點.
現在連這個賣點都沒了,
基本盤大概去一半.

我比較好奇的是看能不能跌到一個月<50台.
本來我也是想買馬5, 後來覺得小改後的馬5與i-Max兩邊的業務給的價格很難看, 送的又少, 所以想說反正不急著買車, 等吧... 等新的Wish上市後看看Mazda與Ford會推什麼優惠來面對.
在這裡發文真麻煩,只說你的想法人家說你嘴砲鍵盤俠,附上證明人家說你炫富?!
luftwaffe wrote:
本來我也是想買馬5, 後來覺得小改後的馬5與i-Max兩邊的業務給的價格很難看, 送的又少

可能找錯對象了....所以你會有這樣的感覺...
在寶馬濱江馬場耕耘的駱駝
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