買2.5的，然後買個1.6的銘牌偷偷換上，
然後每年的稅金自己繳
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算蠻重的喔！
相對的感覺也紮實許多
但有心要改車的人，
要改到2.5新的鋼圈加胎（差不多等級）大約要三萬多
換下來的也賣不到什麼錢
後大包加雙出尾管（中尾段）也要兩萬多（找店家的時間、金錢、油錢還有心力...另計）
換下來的後大包和尾管一樣也賣不了什麼錢
放著又佔位置
換東拆拆裝裝的難免有傷痕，愛車的車主一定很捨不得
另外ASF和DSC沒得加裝（這是安全配備）
DSC上網看過相關影片，效果好像蠻猛的
帳面馬力多17匹，扭力多4
2.5和2.0價差大約要10萬
還有每年多繳五千塊的稅金
10萬還有每年多繳五千塊的稅金
來買上述的差異以及登上該車系的大哥
其實是勉強還說的過去
不過跟其他廠牌的2.5一比較
性能真的差有一截喔！！！
這是準車主比較難釋懷的一點
