eric061244 wrote:
^^a123網友如果...(恕刪)


其實我本身真的比較喜歡 MA5
看WISH是想逼自己不要那麼愛MA 5罷了
哈哈
andy2000a wrote:
mazda5 上合...(恕刪)


雪鏈我是管制站前diy,
其實不難啦~~

因為我是在埔里買的,
店家會先幫你合輪胎直徑尺寸,
然後教你diy注意事項~~

或者是快到管制站前也有店家直接幫你裝好,
價格較貴~~

至於雪鏈使用,
因為沒有下雪僅地面積雪50公分,
抓地力很ok一點打滑都沒有~~
反而是裝雪鍊在入雪地前的柏油路行駛震動還蠻大的(所有裝雪鏈大家都一樣).
eric061244 wrote:


^^應該不會同一...(恕刪)

mazda目前是屬於福特集團
所以許多資源都是共享
在台灣
mazda國產車部份是由福特代工生產只要對台灣車市稍了解的應該都知道
馬5是日本mazda設計
自然在國產車部份會較有機會使用到日本進口的零件
但這通常出現在剛上市的車款
後續生產的通常會逐漸替換成國產零件
而i-max則是mazda授權給台灣福特自行改造的“台灣特仕版〞
國外並沒有此款車
所以自然都是台灣零件居多(與馬5不同的部份一定是國產零件)
2款車基本上算兄弟車
引擎部份據了解也是mazda授權的
所以都是日本進口
只是logo不同
但變速箱齒比及避震器阻尼強度i-max有做過調整
所以油耗及操控方面二部車有些微不同
以上供參考∼
G.M ^_^
所以我的2006/01領牌的小黑有可能有很多日本零組件?
legend3228 wrote:
如果電動滑門的設計不...(恕刪)



哈哈哈!這個有笑到,真的,搬石頭砸自己的腳簡直是...
我朋友買馬五,最後驅使他下定的就是試車當日下大雨,
他老婆跟小孩從容的撐傘進入了車內,
完全不用怕被雨淋濕,
有滑門跟沒有滑門應該當下就可以看出效果了吧?
a124915232 wrote:
今天跑了MAZDA ...(恕刪)


兩部都是日本車...匯率變化的因素下, 基本上兩部都還會在售價上作調整

小弟個人很喜歡WISH 不過WISH被敲窗率和失竊率也是一等一

這點不知道業務有沒有提過

另外 MAZDA 5的滑門是方便在狹窄地方可方便下車 這點業務一定也沒有說喔
滑門有個好處不只是窄小地方好上下車, 像是以前我開一般轎車後面載小朋友時, 車停好小朋友就迫不及待的開門下車, 有時候就會聽到"碰"一聲 撞到隔壁車了... 自己心疼還要跟隔壁車賠不是...
在這裡發文真麻煩,只說你的想法人家說你嘴砲鍵盤俠,附上證明人家說你炫富?!
luftwaffe wrote:
滑門有個好處不只是窄...(恕刪)

沒錯
我現在的車子常常開門因為太擠
門邊的烤漆也是都被開門的時候撞掉了
所以電動滑門真的是我考慮的重點之一~~~
a124915232 wrote:
沒錯我現在的車子常常...(恕刪)


^^...升級電動滑門就對啦...我也是車還沒下來就從4e款升級到6e款...還好有直接升到6e...車子因為買來都要開10年左右....想改電動滑門如果沒事先裝好後面沒有辦法改..

eric061244 wrote:
^^...升級電動滑...(恕刪)


艾瑞克兄請問有你的開箱文嗎??~~
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