我的是03年6月的車,里程數要破13萬了,還是只開假日的假日車,都懷疑我是如何開的。除了在保固內換過發電機(其實也沒壞,只是保固快到了又覺得怪怪的就給他換了,反正不用錢)。
除此之外都是正常的消耗品更換(輪胎、皮帶、機油、空濾、避震器含彈簧等),倒是自己想換的想裝的換了不少(變速箱油冷卻器、底盤V字下拉桿、井字下拉桿、引擎室拉桿等),除了這些之外還真的沒壞過大東西。
針對站上網友說的溫度標異常的情況我來分享一下我最後的問題點,除了站上車友說的感應器、接地線、水龜等可能的問題點之外,我的卻不是,很神奇的是我的溫度異常問題是換了引擎室裡面的儀表Realy(是這樣拼嗎?)中文就是『繼電器』之後才好的,說真的不知道為什麼,我車子的繼電器幾乎都快全換過了(冷氣、喇叭、儀表等),這也是我車上壞最多的東西,除了這個其他的東西都很耐用喔!因此請有溫度異常的車友,可以換換看,可以先用一般汽車百貨買的12V的繼電器(4P)的來接接看,不要懷疑,真的是通用的,真不懂原廠的為什麼會那麼貴?
離題了!我的建議是修一修,他還能陪你很久的!
小弟也是MPC車友02年2月車已經開了18萬多上個月賣了20,因為常跑長途所以換車完全是基於安全性與馬力考量左看右看幾經考慮日後維修及能力所及還是選擇同樣品牌的CX-7;建議你如果大P還可以應付日常所需依照你的狀況是可以多詢問幾家保養廠整修後的費用然後繼續使用的!
今天到高雄處理了避震器的問題,海爾的業務也和我解釋了很多避震器桶身會壞掉的原因,
原來是我之前安裝的車廠沒把套件鎖緊...
而彈簧的部分又鎖太緊,導致下面那個腳座和上座都產生了搖晃的問題...
還是很謝謝今天來幫我處理的那位業務,保固也不囉唆,
東西壞了就幫我換上,沒帶到的部分還叫員工回去工廠拿...
經過今天那位業務幫我設定的彈簧長度和換了上座腳座...
雖然還沒定位,但是就很明顯的感覺到了比之前剛裝好時的穩定...
希望後續不會再有問題...不然再從屏東殺到高雄又要花工錢和定位...真的是有點....
不過老實說,以這種價位的避震器來說,海爾讓我感覺已經夠了...
Q中帶硬的感覺正是我的需求...
當業務的不是推的一乾二淨而是負責的當你處理到好相信就值得推薦!給他一個讚!!
tabo388 wrote:
當業務的不是推的一乾...(恕刪)


嗯嗯...這是真的...看到他們業務的服務態度,之前的不悅感真的是一掃而空...
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