豬Boy wrote:很多人罵我...馬自達 換 馬自達 你是頭腦去撞到嗎??... ...(恕刪) 恕我直言....為了新款的配備新舊車兩者一來一往馬上不見近二十萬引別人的話:你是頭腦去撞到嗎??當然樓主口袋克麥克那就隨樓主歡喜
T牌小P2.4插花開車順順開,安全第一!!在台灣一台車(凸歸台灣)1.6、2.0差異不會太大,只要是滿載都是一樣的。做1~2個人時會覺得輕快,滿載時會覺得重拖。建議去商借一下2.0的車是開一下會比較妥當,感覺上發文者不缺小錢,獨鍾單一車種。求認同!!車都已經買了,第一年的大折舊也過了,再開幾年你可能會改觀,再尋找喜歡的車型。我開小P在2~3人時也覺得馬力很足、很輕快。但有過幾次滿載時心中有感而發,怎麼才這樣而已,上三義大斜坡還會漸漸的慢下來,根本都不會有想超車的念頭(也沒辦法超、心有餘而力不足!!)我只能養一部車,我想要跑車、雙門車、轎車,無奈家庭成員的因素,選擇好男人的代表休旅車(貨車)!!
我覺得實用性來斷定4d或5d,很難說。4d在逾全車坐滿時,行李廂空間較大,可放置較多型哩,但是大型物件就比較困難。5d坐滿人行李箱容量應該較4d小,但是空間應用上,在大型物品時較有彈性,看大大較常處於哪種狀態囉。論舒適性,個人覺得4d較佳。試乘過4d與5d,5d后座椅背感覺較4d直挺些,個人覺得以備稍後斜些較舒服。當初試駕時,家父坐後座(5d),試乘完他說不好坐,很顛簸,不過前做比較沒感覺。最後簽了4d,家母跟家父都覺得比較舒適,沒那麼顛。不過家母說我當初試駕tiida 5d時後座也很顛,我想可能是5d車的通病吧,也可能是5d車的懸吊調校取向不同。不過若身高很高的人坐後座,4d會覺得頭部空間侷促囉。不過我真的滿愛5d外型的,好殺;不過4d自己也越看越滿意啦;最後,4d車尾潰縮空間較5d多一點,感覺,我是說感覺喔,似乎若被追撞安全多一點點 一點點。以上我的看法。
有道理。我以前開nissan altima 2.4,坐滿上坡我都嫌沒力,雖然這台車人人都讚超有力,但是滿在上坡還是力不從心啊。滿載上坡讓我覺得遊刃有餘輕輕鬆鬆的,救我家那台e320,滿載上陽明山真的油門輕踩就50-60,所以我覺得1.6跟2.0滿載又遇到坡時,應該半斤八兩吧。twop wrote:T牌小P2.4插花開...(恕刪)