馬五 11年式6月後 改了安全性 他的後保桿內鐵不見了~~~~換成一隻小小鐵管喔~~~大大如同鋼樑的後保內鐵消失了~~~

跟你打一個賭
你每天讓這一篇文章在MAZDA這發文區置頂
我相信要換這保護家人安全的東西
不會讓你花半毛錢的
你想MAZDA原廠為了這枝幾千塊的牙籤
而拋棄新馬五及往後未來車主 的龐大利益的訂單
加油!至少你在01,我相信可以的
但為那些沒有上01不知道的車主安全擔心
我頂~~~~在往上頂!!
每天來報到一下...讓這篇文置頂
也讓我們的朱執行長看到我們2011年款車主的心聲!!
恭喜恭喜~這樣要向「北達」購買的車主可以「稍微」放心一點了
但是~請還是一定要在合約中註明清楚
交車時也一併要檢查清楚(最好能拆下後保桿親眼見到)

另外~如果北達有表態
那麼向其他經銷商購買的車主也是比照辦理嗎??
這點請準車主一定要弄清楚
實在是因為之前無預警就變更樣式~讓大家都怕到了

最後~如果馬5全部改回大型鋼樑
那麼之前被換成細小圓管的車主
原廠要怎麼向他們解釋安全性和合理性的問題呢??


Anderson Chou wrote:
剛剛"北達"的客服中心有來電了,他們告知我保桿內的鋼樑會和"展示車"一模一樣,終於可以終止流言了,不用再煩惱這樣的問題了~~

曙光aa wrote:
雖然我不曉得實際的測...(恕刪)


個人先聲明我不是馬5的車主,我也對他沒意見,只是看到大大的專業有一點意見,就如angel910807大大所PO
的照片,大大認為是強度一樣的嗎?一根是那麼大的槽鐵,一根是那麼細的圓鐵,這樣的強度你認為呢?機械設計上,材料形狀跟強度應該有很大的關係,(以大大的專業應該知道)最簡單的例子就是用紙折形狀試試就知道,原型管狀應該是承受扭力與正向壓力較佳,方形應該是承受側向壓力較佳(以房子來說你看過橫梁設計成圓形嗎?柱子圓形的到常見)要是那根細細的圓管真的比那跟槽鐵強渡好,我我只能說這原管的鋼材應該是奈米級的超合金吧!

angel910807 wrote:
跟你打一個賭你每天讓...(恕刪)


12月新馬5交車時我一定針對此項做檢驗,要是沒改成方鐵,我絕對拒絕收車!!

tpshin wrote:
如果馬5全部改回大型鋼樑
那麼之前被換成細小圓管的車主
原廠要怎麼向他們解釋安全性和合理性的問題呢??...(恕刪)

打過了...
他們只會說~~他們換之前有經過完整的測試~~安全性沒有問題..請他們拿報告出來..他們只會說如果不放心~~可以請業務安排回場檢測~確保安心~~
至於合理性~~只會回說每輛車本來就都會改版...新車出來..舊車要求更換成新配備是有點不合理..我跟他說我知道~~我主要的點是在於為什麼同一年的車內容會不一樣~~~他只說關於這點很不好意思~~真是爛回答~~問他說年中改小圓管.是不是為了降低成本..也說不清楚...只說關於這點..很不好意思...真的是官腔官調..真的是建議以後要買馬五的~~最好是要有認識民間俢配廠..原廠只會打哈哈...


馬五是好車~~但是經過他們這樣一搞~~對於代理商真的很感冒...
大大辛苦了
其實已經知道客服大概就是這類氣死人的回答
只是希望車屁股是背細圓管的車主~一定要爭取換回大型鋼樑
不然開著車應該也很難安心

另外想買新馬5的準車主~一定要在合約中寫清楚
並且在交車時確實檢查~最好要親眼看到
因為總公司之前偷換細小圓管的做法~實在讓人很難相信他們

車子相比之下比較貴~但是整體服務感覺給人感覺並不好
所以買之前消費者還是要多考慮清楚

王小隆 wrote:
打過了...
他們只會說~~他們換之前有經過完整的測試~~安全性沒有問題..請他們拿報告出來..他們只會說如果不放心~~可以請業務安排回場檢測~確保安心~~
至於合理性~~只會回說每輛車本來就都會改版...新車出來..舊車要求更換成新配備是有點不合理..我跟他說我知道~~我主要的點是在於為什麼同一年的車內容會不一樣~~~他只說關於這點很不好意思~~真是爛回答~~問他說年中改小圓管.是不是為了降低成本..也說不清楚...只說關於這點..很不好意思...真的是官腔官調..真的是建議以後要買馬五的~~最好是要有認識民間俢配廠..原廠只會打哈哈...


馬五是好車~~但是經過他們這樣一搞~~對於代理商真的很感冒...
唉~
這樣新馬五能不能選啊??

可不可以請原廠直接在展示中心拆下後保桿,
以示公信~~~

這樣比大家的回答有效且能弭補傷害吧~~

不要等到真的被追撞!才知道有沒有差~
台灣人的命一定要這樣才有價值??唉

我也是8-10月購車的苦主

真的很喜歡馬五 好喜歡它的滑門及外型

因為實在不喜歡新馬五的屁股 所以就趕在最後買了

沒想到有這樣的問題 只能怪我自己沒有注意到

最近我有打去0800

但是我自己也覺得免費更換的機會很渺茫了

真的沒道理 連新馬五都是粗的鋼樑

那8-10月購車的是孤兒嗎


總代理不要老是把問題丟給業務去處理

我也不想凹我的業務 (我真的是很好的顧客阿)

但是你們這樣沒道理的改來改去 讓我們變孤兒

奇摩子就是很不好!!!


家裡從以前到現已經買了四台MAZDA

但是這次這樣搞

我想下部車 我們家是絕對絕對不會再買MAZDA任何一台車了

沒關係 你們不處理好 我也不會再買你們的帳了

或許你們根本不care 但是我也會盡我的力跟我的朋友說服 不要買MAZDA的車

我今年30歲 身邊有能力 有慾望買車的朋友 你們想會有多少呢

好吧 如果你們也不care..



最後 想請問各位大大們 (抱歉 我是女生 對車沒有各位大大了解)

我看照片上 原本是U型鋼板 外面再一層保麗龍(吸震?) 以及兩旁的潰縮區(減少緩衝?)

這樣的安全性 可以等於那根圓管嗎 還是圓管有再包上什麼的?

因為我得到的回覆 說安全性是一致的 密合度也比較好....

另外 日本的新舊馬五都是圓管 他們的消費者都沒有任何的疑慮嗎

如果我的消息是錯的.. 請大大們務必告訴我

謝謝大家

triplelu wrote:
我也是8-10月購車...(恕刪)

triplelu,
你答對了,2005剛出的時候
原本是U型鋼板 外面再一層保麗龍(吸震?) 以及兩旁的潰縮區(減少緩衝?)
後來更改後保桿改成大霧燈時,就把他cost down
到了2011.06開始的車主,就成為---你想成為的的好爸爸,變成壞拔拔
一台第三牌只有一根像一位大大說的--------牙籤
對於擬提到的
日本的新舊馬五都是圓管 他們的消費者都沒有任何的疑慮嗎
以本人在日系公司上班的個人認為,
日本人是最重視安全的,
電子產品的防火及安全認證,是多麼重視
就算日本的馬五都是圓管,一定會考慮其他周邊安全補強
台版馬五使用方形改圓管,想必其它地方也沒有修正補強
撞及結果會一樣嗎??
會一樣的話,這次上市的新馬五就不會改回方形鋼樑了
況且I-max也不繼續生產了,哪來的同美規I-max一同變更使用
當時回覆的傳真說明,依據日本原廠做設計變更
真是天大的笑話!
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