阿蒼4447 wrote:馬自達的引擎與福特的引擎是否有共用???? 這顆DISI2.3引擎獲選為2006十大引擎之一(雖然只是第10名...要謙虛一點)(PS. 指的是較平易近人的市售車款中的十大,請別把超跑等級的相提並論←要加這句不然待會又要戰了)目前仍是MAZDA獨家使用!搭載在MAZDASPEED 6 (紐澳歐洲 MAZDA 6 MPS;日本 MAZDASPEED ATENZA)MAZDASPEED 3 (紐澳歐洲 MAZDA 3 MPS;日本 MAZDASPEED AXELA)CX-7(全球車)、New MPV(僅日本、香港等地發售 香港地區名為 MAZDA 8)這幾種車款上~不過馬力及扭力數據各有不同調教。
很不錯的分享文,M-Speed3,動一下底盤,煞車換四活,框輕量化,胎升級,若可以再小改個晶片,換排氣全段進氣再加強點,破個300匹應該很容易不過話說那引擎腳,看起來很可怕耶!可能原廠用的材質無法長期抵抗引擎爆發出來的扭力,小心為上
sudingdong wrote:好車一部!!!可惜全車敗筆就是那個透明腳踏墊!!!...(恕刪) ..嗚...我怕髒阿= ="飆起來的時候又沒人看的到....不過那踏墊有點"封印"車子的性能就是了因為油門不能全踏...所以今天被我改造完了@@"
mz3sp23 wrote:你說的不算後面這位仁兄才叫酸葡萄...999998 wrote:後座空間明明就很小....(恕刪) 呵呵..我不知道它是不是真的做過~我倒是覺得空間很好不過當然不是188的人開車188的人做後面這樣比較因為我室友17多~我坐起來感覺就還不錯囉!!見仁見智啦
饅頭電子化 wrote:mazda的車只是讓小弟我覺得只是在賣外型~ 您試駕過搭配2.3L DISI Turbo engine或是13B “Renesis” rotary engine的車嗎?若是有的話,我相信你不會發表出上述的言論...Mazda的車相來以engine與handling聞名的(與相同價位相比)...