alumi4517 wrote:
在親自試駕之後 (可...(恕刪)
謝謝你的鼓勵！
也希望你能夠好好選擇下一台陪伴你的好車
morses wrote:
車子行照上不就有註明...(恕刪)
我剛剛看了一下原廠交車文件的證明及行照上的日期
確定是一樣的年份與月份
所以這部份如果有朋友在意是否為正2014年的車
可能要事先要求業務，交車時也要多檢查行照跟日本的英文文件喔
psc63 wrote:
本來已經決定入手森林...(恕刪)
看完您的分享，滿佩服您短暫測試就有詳細的比較
這是非常棒的分享
自己當初會選擇CX-5，不排除有進口車與日本工藝的迷思
哈哈
國產我很在意組裝品質與耐用度與質料質感
雖然比較便宜，但車內看得到的部份
我每天接觸會影響我開車的心情
但現在我的CX-5讓我每天進到車內就很開心
我想，選擇一部自己喜愛的車比較重要
不論在馬力、性能、空間、質感、外型與品牌上
我是個對於品牌沒有固定忠誠度的人
因為我在乎的是這台車而不是品牌
至於後座空間，因為後座乘客少之又少有沒小孩
所以我就比較不在乎，所以這因人而異
有家人搭乘需求的朋友就得要列入考量了
6 WAGON的確最近還滿多人期待的
你也知道台馬總代理總是『笨笨地』，我也是搖頭嘆息
真希望日馬親自來台，我想馬友們一定會很開心
suzuki-gsr wrote:
請教一下f大，
以日本的友人乘坐後的差異來說，那cx5國內跟國外的零件難道是不同版本嗎?
因為懸吊彈簧的調教似乎明顯的不同。
至於價格過高，相信很多台灣消費者都有同感囉!
大大請問一下，全車隔音大約需要再多少費用呢?效果如何呢?
suzuki桑
在日本CX-5的零件大多是相同的
但在電子系統上的配備，就是有著一段差距
在車款版本上也有所不同
日本多了2.5G AWD、配備SCBS&MRCC等等目前台灣沒引進的系統
我也希望日後這些系統都可以獨立加裝（不過我看很難XDD）
在避震的調性上，具友人說台灣的避震調性比較軟，日本他自己的車未改比較硬Q
實際上是否台灣車款日方有修正，不得而知，純粹只是他個人的感覺
但會不會也是因為台灣路面太爛，日本路面太平整的關係呢
至於全車隔音，我沒去做，
根據我印象中以前車友有提起好像價錢在三萬至四萬之間
另外如果要做全車隔音，我想喇叭的部份乾脆也換一換吧
哈哈（勸敗）
因為CX-5中央儀表板上的中間喇叭孔內，是『沒有喇叭』的（就首款汽油版來說）
2013年9月後的車款，我不敢拆所以不得而知
所以我會建議新車主，如果要做隔音，順便升級喇叭
最少中央儀表板處的喇叭孔內加裝高音喇叭
另外可加裝重低音喇叭（必要時可加擴大機）
這樣阻隔外界一半的噪音，也提昇聆聽音樂的感受與品質
才會是開車的另一種享受
至於喇叭多少錢？要看你安裝的喇叭品牌
對我來說，大家討論的BOSE我不是那麼在意跟喜好
我是換FOCAL的對我來說就很滿意了
供參考
平均可以到 18KM/L ~
F大說的對 "車用的開心就好~不用太較真每次油耗浮動的差異"!!!
