meridian wrote:
你顯然沒開過BMW吧...(恕刪)
可能有些人只要想到雙B就會自動無視缺點加美化了吧?
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如果把Mazda6跟雙B放在一起比,一定會被說是Mazda6越級打怪
不是要說Mazda6比雙B好,畢竟價格差上一截,雙B比較好也是應該
但是以Mazda6開出的價格和實際駕駛過的感覺
會覺得這台車賣這個價很實在
Mazda6在市區內的碎震真的是還好,不會太跳
Mazda6的懸吊也不是說要做的硬梆梆,到了彎道上才不會軟腳
壓過人孔蓋或是顛頗路面,Mazda6懸吊跳了一兩下就把車身晃動給處理掉
如果坐習慣其它的國產日系車,可能會覺得這樣的懸吊不夠細膩
可是太偏舒適,到了彎道就見真章,運動性不足的缺點馬上就晃給你看
Mazda6的懸吊取其中,在市區也不至於太硬
進了山區又不會有一般大型房車撇手撇腳的的不夠靈活
如果想要多一些的駕駛樂趣,Mazda6不會讓你失望的
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linjs1023 wrote:
動力方面：
起步跟加速很平穩，就只是很平穩
油門重採到底沒有那種爆發力的感覺
感覺動力跟油門有點銜接不上
這部分是我覺得比較弱的一點)
昨天去試乘了以後也有類似的感覺
60km/h之前好像有一段加速會有種施不上力的感覺
不太會形容..就是油門踩了但整台車拖不太動
不知道這是不是就是樓主所謂的 "感覺動力跟油門有點銜接不上"
一旁的業務是說因為用19吋胎的關係，他說在17吋胎的CX5上不會有這種情形
他建議可以把19吋胎換掉，換成其他原廠鋁框或是比較好的胎就不會這樣
但我想應該沒人會想把胎從大換成小的吧XDD
進到高速後就沒這問題，開起來也相當平穩
但120km/h以後想再往上拉，速度也都拉不太上去..
還有一個就是後座的頭部空間真的有點低..
一般坐姿的話頭部空間很OK沒問題
但如果上身稍微往前一點想跟前面的交談或想看前方儀表板時
我172的身高會一直撞到頭orz
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