能不能請大家一起集氣，建議台馬小幅度修改此次小改款的配備

臻於完美 wrote:我和樓主一樣對MAZDA有滿滿的期待，其實我是第一代馬六的車主，當初也萌生想換車的念頭，第一台看上的就是SKYACTIV技術加身的馬六，打從1年多前還未改款時就看了很多次，那時候很期待2500CC的汽油馬六，也建議原廠過了，說法都是一致的，因為售價壓不下來，所以在台無市場性等等的理由....所以後來就換別款的"性能車"了!(讓原來的業代都後悔沒做成我這筆交易);可是我仍持續在看馬六後續的改款，因為我對馬六已有刻板印象的好感...如果有出好的車款，我仍能會再買它一台!!!這次日本推出了4WD板的柴油馬六，我非常的喜愛，但是詢問後....當然台灣絕對不會進口這台車，因為"市場性"太小了，在加上聽說這次改款的配備都被偷完了~害我對馬自達很失望...也希望台灣馬自達要好好思考營運方向了(其實還很多建議和想法想要和台馬的主管好好聊聊，相信一定對原廠有很大的幫助)，希望這次集氣有效，讓台馬好好感受一下車迷的心聲!!!

coolkyo123 wrote:
樓上,請參考之前官方回答我的信件
覺得他們都是複製貼上的回覆

alexander0508 wrote:
確實配備acc等主動防護的馬6才得以獲得top safety pick+的榮耀
倘若真不引進，也沒必要就放棄吧？

臻於完美 wrote:
我和樓主一樣對MAZDA有滿滿的期待，其實我是第一代馬六的車主
希望這次集氣有效，讓台馬好好感受一下車迷的心聲

禾口日安 wrote:
希望原廠能考慮所謂的原汁原味的進口.那種誠意在馬三可以看到. 馬六沒有是很可惜的.
...(恕刪)

antiver wrote:
其實台版馬3也是少...(恕刪)