歹勢啦,我是屬於容易緊張型的,我以前開的車壓縮比只有11, 馬三skyactiv 2.0引擎壓縮比高達14,汽車雜誌說是汽油類引擎世界第一,當然我會擔心爆震傷到活塞,特別是我上下班走高速公路,從上去開始就是4公里的連續爬坡,常常為了要安全切入高速公路,要大腳踩油門超前甩開大貨車或聯結車,因為這些大車車速不太會減下來讓你匯入高速公路,但上坡這些車也是時速70~80公里走得不快不慢,若不大腳走在其前不易匯入,實在危險.混油後下班又上高速公路開了20公里路,爬坡路段沒開音樂注意聽引擎聲,沒聽到金屬敲擊聲,我想是沒什麼大礙的.
bennynu wrote:歹勢啦,我是屬於容...(恕刪) 現行販售車輛都會有 爆震抑制控制系統電腦可以自行調整點火正時避免爆震產生只要別加錯油、使用地下油蟑螂的油是不會有爆震發生辛皖值算是 汽油助燃劑辛皖值越高 汽油越容易完全燃燒越低 引擎怠速時燃燒溫度低燃燒室內就容易積碳積碳多了 就容易開始產生爆震所以新車只要別亂大改引擎要爆震的機會很低所以有人喊出 省錢的加92 要跑的加98 等相關口號也是有其原因
我猜是因為馬三外型的原因很多台灣人一直把這台車當成超跑這類的性能車!外加這次馬三改進口身份後 讓很多人尤其車主覺得有了這台車後會更加擁有優越感!不過這次還蠻扯的 第一次看到有人不過加錯汽油 上網PO文就算了還要特地把 skyactiv 都打出來....
ppgod wrote:無知真可怕 之前我也覺得應該甚麼油都可以吃,頂多比較沒力而已直到有一次我老闆的車(98指定)被其他員工不小心加滿95,發不動拖到原廠抽油洗引擎才弄好,才發現自己想的太簡單了,有部分比較精密的車真的是有差,樓主這樣擔心並非杞人憂天說別說得太肯定 世界很大沒遇過的多的是哪天要洗別人的臉卻被刮鬍子 那就糗了