Mazda 6前擋玻璃破裂...照片更新0416

79分

51樓

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文章編號：55419454

我沒買過馬自達的車，但已經下訂小改款柴頂馬六。

相信很多人的車子跑高速公路前擋都會被飛石擊凹過，我現在車上也是。我也相信被飛石或外物撞擊是有可能造成長長裂痕的，只是我開過五台車，都只有凹痕也沒裂成那樣，再加上家人前後換過的車也至少十多台，都運氣很好的沒有裂成像板主或那些CX5般。以比例和經驗法則來說，大量裂痕的案例發生在馬自達前擋上，不得不讓人懷疑CX5跟馬6的前擋有暇疵。

至於那些一直酸版主的大大，與其一直炮別人，不如麻煩舉證，看是哪家車廠的車子前擋破裂數量也有這麼多，或是您也訂一台CX5，再來發言吧~

stephen02

1325分

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stephen02

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文章編號：55421995

chou406bc wrote:
我沒買過馬自達的車...(恕刪)

馬不可能承認的

他承認了，就必需幫每一台車子都換

這樣損失多少錢

台灣還少，全世界有多少???

這個明顯就是瑕疵

有什麼好討論的

比例高成這樣了，還不叫瑕疵?

有那個廠牌前擋會破這樣多的

也許十年加起來，都沒有這次"馬"破的總數了.........

aaronsehi

165分

53樓

aaronsehi

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文章編號：55423455

有人戰說為什麼沒去送檢測,是啊~有車友要自費買前擋玻璃送去ARTC測試,結果馬廠不賣!為什麼不賣?而且,既然cx5有從日本賣到歐洲台灣....等各地,車友也有請馬廠出示歐洲共同市場和台灣的認證書,馬廠也不願提供

!當消費者有疑慮時,馬廠不但不跟車主溝通,也不願提供認證書以自清,真是神邏輯

!那我合理懷疑這前檔品質

那些要戰送檢測的要不要致電馬自達去問一下為什麼?

為海軍收戰果為陸軍做先鋒

如影隨行

1101分

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如影隨行

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文章編號：55424554

aaronsehi wrote:
有人戰說為什麼沒去...(恕刪)

我並沒有要戰甚麼誰贏誰輸,我只是說這樣的事是需要佐證的對於消費者才是有利的,而不是只是用"講"的.對於你說有人想自購然後送驗而馬廠不願意這我是不懂原廠的用意何在?因為這樣是連他們自己也沒信心嗎?
不過真要這樣也是很簡單啊,找車友一台有破裂還沒換的去換,換完馬上猜拆下就成(全程錄影記錄),這也沒甚麼太難吧...

aaronsehi

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aaronsehi

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文章編號：55425205

如影隨行 wrote:
不過真要這樣也是很簡單啊,找車友一台有破裂還沒換的去換,換完馬上猜拆下就成(全程錄影記錄),這也沒甚麼太難吧...

請大大指教,已經裂的玻璃送測有什麼公信力?應該是完整全新的玻璃才有公信力!如果送測已經裂開的玻璃,我猜馬廠會咬說已經裂開的玻璃,其送測的結果不可信,因為送測所得的數據會受已裂開部位的影響

為海軍收戰果為陸軍做先鋒

chou406bc

79分

56樓

chou406bc

個人積分：79分

文章編號：55425382

很簡單的道理，我們去餐廳吃飯，就算這餐廳年年通過衛生檢查，如果餐後有一個人拉肚子那叫你自己腸胃不好；如果這家店餐後有20個人拉肚子那叫食物中毒，有需要拉肚子的人自己拿食物檢體送驗證明食物有問題的嗎??當然餐廳要負責，衛生局要查辦，老闆要善後要賠償負責嘛，這麽簡單的道理，辯什麼辯。

車子的玻璃也一樣，如果只有極少數玻璃自裂，那叫這車主倒霉；如果先後有超過50台以上車的玻璃自裂，那叫設計或品質有問題。除非這50台是發生在TOYOTA身上，以比例來說也不奇怪，但發生在銷量又不是幾萬台的馬自達身上，呆子也知道詭異。

這道理不光適用在馬自達，如果是福特或本田，都是一樣嘛~有什麼好幫車廠坦護~根本沒立場！！強辯都不會心虛的嗎？？？