品牌 內裝 保固4年不重要嗎?那選KUGA 245 不是更便宜?要動力有245匹動力, 要配備有配備!不要國產,那可以選促銷中FORESTER XT 一樣有動力亮點!看看RAV4 上月銷2千多台, NX200動力夠用了啦!
MFC老人團 wrote:轉單的價格有點硬,...(恕刪) 如果你是說NX200..那沒辦法..NX全都剩18年產的,扣打就是5,6萬的樣子...17年產的才有2位數但是如果是CX-5...那就沒差別,扣打都是2~3萬...17還是18產都一樣
三寧SUNNY wrote:品牌 內裝 保固4年不重要嗎? 1.品排我開BMW過,我只能說純虛榮感2.內裝是心情好,但安全配備比較實際...3.保固多一年當然好,但我還是覺得配備比保固重要,配備跟著車子開到老,保固多那一年就過了三寧SUNNY wrote:那選KUGA 245 不是更便宜?要動力有245匹動力, 要配備有配備! 認同,這個配備真的很殺,我覺得比CX-5殺但家裡有過福特,經驗不好,取消三寧SUNNY wrote:不要國產,那可以選促銷中FORESTER XT 一樣有動力亮點! 東洋賓士,保養的費用要考慮,如果愛玩泥巴可以選擇
趁這個討論想順便問問各位先進,過保之後的妥善率需要考量嗎?另外現在的車電子設備越來越多 越來越多功能是電腦控制 是否小問題也會跟著增加?跟過去舊款的車是否已經不同呢?有大問題我不會考慮 但如果小問題不少對我也是困擾 另外就是後勤服務是否有差別?
Mauder wrote:煞車會放掉是mazda...(恕刪) 【實測】消費者最想要的4項先進主動安全配備 | U-CAR 專題企劃 (Mazda CX-5 SKY-G 汽油旗艦型 i-ACTIVSENSE)我想業務說的會滑行應該是上面測試中一項說明就是當系統介入幫你煞停後(無踩煞車)你必須在系統警示消失前腳踩煞車不然當警示消失時系統會判定障礙排除開始滑行
CX-5空間太小,價格又貴,差沒幾萬,當然很多人轉單NX200,Lexus NX車系雖然因為車身流線造型,感覺內部空間因該不大,可是真的去試坐,膝部空間還有兩個拳頭以上的距離也有全果嶺的地板!算符合這個尺寸SUV的標準!相較之下,CX-5根本不及格!下面是身高175CM嘉偉哥試坐的圖片,相比之下就看得出來!NX200CX-5
你所知是錯誤的!馬車的跟車在台版看來是不同設定,但它的煞停就是真的煞到停止... 在17”馬6的SCBS已經被嚇(保護~)過兩次了...倒車的也會...Mauder wrote:我問了業務是說NX2...但據我所知 CX5煞停之後煞車也會再放開 車子還是會繼續前進 自己還是要主動介入才能讓車完全不動(恕刪)