板主最後還有一部分沒有貼出來內容如下回廠進行目視檢查有無冷卻液溢出痕跡及引擎冷卻液洩漏壓力測試以確認汽缸床墊片之效能,並更新動力模組控制程式(PCM)。經檢查與測試若有冷卻液洩漏情況,則需再進行柴油引擎必要之維修或更換。檢查、測試與更新動力模組控制程式(PCM),作業時間約需1.5小時(不含接待及交車);經檢查與測試若有冷卻液洩漏情況,需再進行柴油引擎必要之維修或更換,作業時間約需3至5個工作天。
哇~台灣馬自達好棒棒喔~9/18消保會上還跟萬國律師事務所的廖律師一起聲稱「無安全疑慮」10/31馬上發「安全性召回」說自己的車會提高風險的發生聽說之前還有保密協議;唬弄車主是個案;高階主管嘲諷車主是傻子;推翻自己原廠技術手冊跟拒絕車主出保固等種種惡劣行為...果真是罄竹難書的劣質車商...顛覆得以超越...
以這種推拖拉的態度,來矇騙、唬弄當初因為信任而支持購買的車主。如果還是有準車主抱持著:反正汽油版沒事,的心態。難保下一位苦主就是你了...別再縱容、姑息這種漠視消費者權益的車廠。也別再抱持著僥倖的心態看待瑕疵引擎事件。還有選擇機會的,看看別廠牌的車吧!