在此,先一併感謝各位提供意見的大大們!

沒CX9,或像我一樣不懂車的人,
應該會"落入陷阱"~~~
試想:有護板整個遮著的情況下,
(PS:已補在主文)
到底哪裏來的"外力"?

~~車廠/車商大人們~
請別拿"農曆七月"當藉口啊!
車子與各項零件的良率,
應該沒有哪家敢說說:「100%沒問題」吧?!

再次強調:我們是正常家庭、正常使用。
但提供大家良心建議:
要存筆可隨時整修的經費+多做善事、求天保佑別買到"萬一的"那台瑕疵車。
以我的專業來看~
可以從產生的裂縫來研判零件是否受到“外力”破壞.
如果是瞬間的外力,斷面一定都是凹窩組織,
反之如果是疲勞或是鑄造件的本身缺陷,就很有可能
是疲勞紋,建議樓主可以找專業的單位對零件做破損
分析,或許可以找出真正的原因。
瘋癲時會亂咬人的生命體 wrote:
樓主,你有發現你的裂(恕刪)


很讚的建議!(足感心❤️)

但是,請問第三方要找誰好?
(跪求提供資訊)
一次大約要多少錢?
會不會被坑殺?
摩利亞 wrote:
其實原廠最會的技倆就(恕刪)


沒關係!
已經有"取暖"到了~~~


感謝您!
不排除内應力造成金屬裂開,内應力來自於鋁合金強度與螺絲鎖緊應力拉扯造成裂掉,(鑄造設計未考慮完美).
另外,加力箱内應該有軸,壁上有鋁合金沈孔,經過加工(塘孔)然後打入培林,如果孔徑與培林過緊則應力就高,在軸承旋轉帶動也產生扭力,不排除順間崩裂。
拆解後,如果培林孔也裂開,那麼就可能是......
比較怕撞擊是從裡面來,例如齒輪崩齒產生過大的碎片,從裡面擠破外殼
orr1233 wrote:
用車子可以當越野車或朔溪類似那樣子開, 開車時不須注意周遭路面狀況, 長


😭😭😭
車主我沒有把車子當越野車或朔溪那樣子開,
開車時也都有盡力注意周遭路面狀況。

遇到如此不可思議的機率,
除了無言,也覺得很幸運~全家都還活著。
謝謝老天爺、所有神明、好兄弟、祖先們!
dekajo wrote:
我不是馬車車主如原廠(恕刪)


當然不希望走到最後這一步...
光發個文求問/求助,
我的腦袋就快塞爆了!
無言007 wrote:
在此,先一併感謝各位...(恕刪)


馬自達的車子應該是一樣價格代範圍內, 唯一幾乎全車系是底盤有封底板的
orr1233 wrote:
建議拿當天行車紀錄器(恕刪)


好哦!謝謝您!
應該要更有危機意識,不然萬一整車起火、爆炸什麼的,就太可怕了!

行車記錄器😱😱😱
對齁!
糟糕,好像還在車上......
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 14)

今日熱門文章 網友點擊推薦!