馬自達Mazda5高速行駛下無預警引擎爆裂?8年原廠定期保養無法查明引發原因?

蒼之無行 wrote:
可以8年20萬才壞 這品質真的不錯希望不要被摸頭這帖一定要留著


真的..看看同廠新世代的進口車款那精美的妥善率...以前國產的品質還比較好呢...XD
我買那台07舊馬五,
買的時候是 "九年24.5萬公里"


這棵 MZR 引擎,
福特之前也在用(Duratec引擎),
後來才換成現在的 ECOBOOST

----
因為便宜才買.
現在還活得好好的,
我是不懂啦!
樓主先是貼在自救會。
然後第二次消保官協調失敗,才貼在01.....

1.看不懂您的主訴?

2.內文所述,馬自達的缺失與事情的直接關係?

3.這種事,樓主如何主張自己無責?
蒼之無行 wrote:
那你自己出錢的當盤子...(恕刪)

盤啥?你不用保養?不用保險?自己窮就說人盤?
不論責任在誰

車子鑑定完爆引擎原因之後,車主要求有一份報告,聽起來也是合情合理啊

不然車廠說,我沒有責任,責任在車主

證據呢?沒有!

或是

證據呢?我有!但是我不給你看!

這…說得過去嗎?

或是車廠想說,鑑定報告是我做的,我當然有權不給你啊

要不然等到上法院再說?

不想先給車主鑑定報告,以免車主事前做一堆功課因應?降低車廠方勝訴的機率?

neilkp wrote:
1.看不懂您的主訴?

2.內文所述,馬自達的缺失與事情的直接關係?

3.這種事,樓主如何主張自己無責?



車主也沒說自己無責 總要搞清楚一台每次都回原廠保養的車發生了甚麼事情吧

想到當初某官員說的一句話 "然後他就死掉了"

車廠現在也就這樣回一句 "然後你引擎就爆炸了"


車廠總要給個交代吧
真要不給也可以 沒有法律規定保護車主
白紙黑字寫一句 "馬自達原廠無法判斷" 或是 "馬自達原廠查無原因"
人家都花了40萬在維修保養了 出一張紙不為過吧
搬板凳,等看後續發展……
希望有個好的結果!

(看了案例有點小緊張的M2車主)
dunhilldun5168 wrote:
不論責任在誰車子鑑定(恕刪)


除非有第三方鑑定結果,
否則讓原廠原組人馬鑑定,
結果你要不要信?
不然樓主PO這篇幹嘛?

有問題就鬧大,
現在就是這樣了
syntech wrote:
除非有第三方鑑定結果(恕刪)


沒錯!
要原因,馬自達的答案不是重點!

樓主可以付馬廠拆檢費,拿回引擎,這不難吧!

再花一筆錢找法院認定的第三方!
展現要找答案的決心

在這裡發文只看到樓主的憤怒,這種引擎故障,網路上所有意見只能聽聽!

退一萬步說,這車停產一段時間了!也沒共鳴個案。

馬自達”網路輿情監看小組”,看到這文,樓主自己也把後路走到沒彈性了!
馬自達見招拆,一托二人為三外力,沒後座力的文章,他們是不在乎的!
祝幸運!
老實說,我覺得很不合理

1.機械零件在高溫高壓下往復運動,本來就是有因為使用條件的關係,
造成不同的損壞,如果您是8年2萬公里,也許才有爭執的空間.

2.請注意不是所有的東西都歷久彌新的,所有才有保固期的說法.如果
你家的產品,您願意給客戶永久的保固嗎?(連嫁女兒都不敢了提供這樣保固)

3.您一直強調在原廠 在原廠 在原廠,如果剛更換煞車皮,馬上煞車故障,也許
可以歸咎於原廠(其實不一定,如果是壞別的地方),如果近期原廠有動到
你這次損壞的地方,才有機會討論善意保固.

4.原廠一定可以造出一台歷久彌新的車,並且提供您終生保固,但是您買不起.
車如果不能在合理的時間損壞,誰買新車?車廠倒光光了吧!
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