台灣馬自達,厲害了...毀謗;恐嚇;資料造假還不給更新~ 107/12/21補充說明及內湖廠錄音檔 108/01/07機油鏈條斷裂更新 108/01/12更新狀況並且決定提告


已宰的羔羊 wrote:
怎麼感覺交通部沒有...(恕刪)


交通部還真的沒什麼作用的感覺
話說有作用
普悠瑪也不會搞到出軌
這很明顯就是人禍
現在已經有車主直接反應高速下會失速
就跟當初火車司機講說有問題一樣感覺
交通部還不處理好
瀆職應該掛上去了~
已宰的羔羊 wrote:
怎麼感覺交通部沒有後...(恕刪)


一直失能的單位

已宰的羔羊 wrote:
怎麼感覺交通部沒有...(恕刪)


有沒有官員行政怠惰呢?

我不知道

讓檢調來處理查一查好了

起初他們(德國納粹黨)追殺共產主義者,
因為我不是共產主義者,我不說話;

接著他們追殺猶太人,
因為我不是猶太人,我不說話;

後來他們追殺工會成員,
因為我不是工會成員,我繼續不說話;

此後他們追殺天主教徒,
因為我不是天主教徒,我還是不說話;

最後,他們奔向我來,
再也沒有人站起來為我說話了。

非馬自達車主路過~
但話說回來,其實我本來很有機會成為車主的 .....阿彌陀佛

SuperCX5 wrote:
交通部還真的沒什麼作用的感覺
話說有作用
普悠瑪也不會搞到出軌
這很明顯就是人禍
現在已經有車主直接反應高速下會失速
就跟當初火車司機講說有問題一樣感覺
交通部還不處理好
瀆職應該掛上去了~


車子噴水的問題是要找消保會申訴,或自己上法院打民事官司。

普悠瑪歸交通部是因為它是台鐵的主管機關,噴水車真的不是交通部的業務,請明察。
Hayashi-Kiyoshi wrote:
車子噴水的問題是要...(恕刪)


看來有人要被打臉了....

交通部 路政司 監理科
車輛安全召回他管的

配合法律上所謂的專業機構
車安中心

結論
回家吧!孩子....多做功課

Hayashi-Kiyoshi wrote:
車子噴水的問題是要找消保會申訴,或自己上法院打民事官司。

普悠瑪歸交通部是因為它是台鐵的主管機關,噴水車真的不是交通部的業務,請明察。
(恕刪)


你錯了.

汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法

汽車、車身製造廠或汽車進口商、進口人,對其已出售之汽車,於有事
實足認有重大危害行車安全之虞時,應即召回改正。
交通部認為汽車、車身製造廠及汽車進口商、進口人提供之汽車有重大
危害行車安全之虞時,應即進行安全性調查。

噴水車會危害行車安全的.

SuperCX5 wrote:
交通部還真的沒什麼...(恕刪)


隔壁旅行車歡天喜地開箱
還說其實聽到一些不同說法

其實 我們很悲哀,我們對一家車廠的要求,會因為引擎不同,而有沾沾自喜的態度
所以車廠也就有了操作空間
altezzaclio wrote:
你錯了.

汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法

汽車、車身製造廠或汽車進口商、進口人,對其已出售之汽車,於有事
實足認有重大危害行車安全之虞時,應即召回改正。
交通部認為汽車、車身製造廠及汽車進口商、進口人提供之汽車有重大
危害行車安全之虞時,應即進行安全性調查。

噴水車會危害行車安全的.


謝謝你的指正。因為之前一些召回都是看消保會發新聞稿,誤以為這個是消保會的業務。

Google了一下,福斯DSG事件是有交通部出面,但結果跟柴馬在消保會的處理也差不多。

或許召回後還會噴水的狀況會讓交通部介入吧,希望。

==========================
更正一下,交通部車輛安全審驗中心早就介入調查了...只是沒查到後來結論是什麼...


SLZ wrote:
隔壁旅行車歡天喜地開...(恕刪)

嗨嗨 你好
我是隔壁開箱的汽碗車主
我不知道哪邊讓你覺得我有沾沾自喜的態度 真是不好意思
說到底我也只是陳述我看到的事實
還是有一些車主得到相對較好的服務

我也必須說台馬確實要正視這些問題 所以我也相當支持所有碰到問題的車主能堅持自己的權益
畢竟我也是同品牌下的車主 車廠若能夠展現應有的服務態度 當然是樂觀其成
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