MAZDA6....輪拱磨到...胎皮差點就掛了..ps:高雄老師傅鈑金真是...出神入化...很棒

剛好星期六去台中滾輪拱~~
這有影片黨~後輪有考過漆
潤完後沒有掉淒

http://picasaweb.google.com.tw/yellowmark0811/MAZDA6#5347387021412389650
最實在的方法 叫做把輪筐換了
看你是再哪買的 如果是在店家 那時在是店家的錯吧
如果是在ebay 拍賣有的沒有的
那就把他賣了 買正確的吧
反正你要拱輪解決還是得花錢 不如把他改正
這是不想掉漆最好的方法
而且光看你那個幅度 就知到et實在差太多
並不是把裡面那一層寬度給打進去之後就可以的
所以店家才會說拱輪 敲擊 說不定還得改角度
不然可以試試看輪胎換新用比較小寬度的 當然 我不保證

以前我的e39 換m5的輪胎的時候 也做過拱輪 畢竟後胎實在大的可以(275/35/18)
不過畢竟那是差沒多少 可以這樣坐 你這個差的可大摟~ 光照片就看得出來差的可多摟
07 audi a4
說巧不巧
我竟然剛剛才看到樓主的車
回家打開電腦,就看到這一篇

以我現在有限的資訊來說
我認為店家沒有什麼問題,因為一開始就知道閃不過了
樓主說自己只是小玩家,那就自己擦屁股囉
別改這麼大拉

swordfish0416 wrote:
最實在的方法 叫做把...(恕刪)


歐系車跟日系車的輪拱折角不同
以馬六的原廠et值來說
以開板大的車高只要升級0.5~1J就會掃到內側(原廠et值不變)
所以鋁圈升級et值絕對會落在40~45之間
這是合理的升級範圍

而已開板大的鋁圈J數及et值來說
只要輪拱折過問題就解決了
並不需要做大角度
Rotary power
程一田 wrote:
說巧不巧我竟然剛剛才...(恕刪)


= =
真的嗎!!!!

NewHouse wrote:
承泰...說.......(恕刪)


1500...

賺太大了吧!!東門路那間問開800都閒貴了...

只好期待車之輪等換新機器
今天已經弄好了....而且效果很讓我滿意..

施工地點高雄...

知名改裝店家...有需要可以PM給我

溣了....剛剛開完全沒掃到....載人還不知道...應該會...但如果調高一些應該比較輕微..

因為現在高度前面半指...後面差不多也半指

施工時間...20~30分鐘....細心研磨...包含聊天...花三個多小時...哈哈哈

再那邊看到不賴的車車!!!!

沒圖...沒有真相....貼貼上來....

有養寵物唷!!!!

明眼人應該知道高雄哪家改裝店










程一田 wrote:
說巧不巧我竟然剛剛才...(恕刪)




這可不一定..
8J ET45, 網路上保證全部的賣家都跟你說馬6可以裝..
他們可不會跟你說到會磨輪拱的問題..
我想只要塞的進去, 他們都是認為那叫可以裝..



NewHouse wrote:
今天已經弄好了......(恕刪)


你接下來磨到的會是內規版
而不是輪拱
Rotary power
et027992 wrote:
你接下來磨到的會是內...(恕刪)


請問一下..
內規板是輪拱裡面那一塊像塑膠的板子嗎
磨到那個會怎樣嗎
因為不是硬的不是嗎?
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