wenjacky2222 wrote:
首先 應該感謝...(恕刪)
所以..你比較懂保險???
勸別人做假賠案,若被抓去關, 你要代他去被關嗎 ??
金管會去年抓了很多工程險的"高帽子"..
今年可能就輪到車險了..
被抓到可不是賠錢就能了事的,
保險詐欺可是刑事案件..
這種"乙式甲賠",理賠文件是由維修廠"做"出來的
保險公司受理理賠時一定要看到完整的文件才會理賠,
被抓了, 保險公司可以撇得一乾二淨,因為理賠文件很正常,
但維修廠和車主呢? 二者可是合意製造假賠案,詐欺保險公司
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waittfor wrote:
若不是這麼多人用這種非法的方式詐領保險金(其實保險公司不會虧到, 他會提高
整個乙式險的保險費率來轉嫁到其他消費者身上), 你根本不用付這麼高的保費...(恕刪)
這就有趣了，
既然已經保了乙式險，也沒辦法制止其他人利用這種模糊地帶出險，
那只有自己加入，也跟著去出險修一些東西，
否則豈不是當了冤大頭而不自知？
乙式險既然是保車體損傷，回廠鈑烤修車還蠻正當的啊，何來偽造文書之說？
（加裝零件或其它套利模式不計的話）
換個角度想，
如果只是要保障車子出意外時有得修理，有保險公司幫忙出面，
且保險到期前不打算利用這樣的模糊地帶去修整車子外觀，
從一開始去保丙式車碰車就綽綽有餘了吧，
保費節省得多，不出險同樣能享有保費折扣。
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應該感謝這位熱心業務的提醒,出險對業務來說是有利潤的(1-2成獎金或......),但不是每個業務都願意碰,畢竟這是件麻煩的差事,弄不好還會吐血(除獎金吐回甚至倒貼),另外對車險不瞭解的人就閉嘴吧!
出險對隔年保費確實有影響,但僅止於"車損險"而已,如果第二年後無投保車損險需求(甲.乙式.丙式皆算),
那出險就沒差啦!保險到期前,能免費整修車輛或增加想要配備,有啥好反對的!不做!那就爽到保險公司.
再來:明明車子有損傷,自費修理要一兩萬以上,那你要出險嗎?不出險,隔年保費只少幾千元而已,自己要掏腰包修車要一兩萬......,想一下就通了吧!
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A:我也通了.........
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Kimi-Liu1021 wrote:
還有當業代不是很可憐..版大好像弄的業代都像乞丐,詐騙集團似的..
其實不知道該怎麼講, 如果不是不良的業代(或其實真的該叫詐騙集團)弄得大家不信任,
基本上沒有人願意這樣懷疑的....被大家這樣認為該怪的是自己業界的老鼠屎吧?!
Kimi-Liu1021 wrote:
業代如果真那麼好當,那為什麼離職率那麼高..動不動就被洗臉,還要陪笑臉..又賺不了什麼錢..
基本上, 業務類的工作都是這樣, 不然為什麼老闆願意出高薪給賺得到的人呢? 就跟上班族
要跟同事 同業競爭一樣, 都是有本事的才捧得起這個飯碗, 不過我講的有本事, 不包含
非法跟缺德(很無奈這兩種行為還是很多啦)的事情, 走得長久的業務我相信大部分都是
靠口碑靠信任的....
wenjacky2222 wrote:
另外對車險不瞭解的人就閉嘴吧!
出險對隔年保費確實有影響,但僅止於"車損險"而已
懂跟不懂而已, 不用這麼嗆, 不然照你要求, 上面列出第二句有問題的解釋該被要求怎樣呢?
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ddcatt wrote:
既然已經保了乙式險，也沒辦法制止其他人利用這種模糊地帶出險，
那只有自己加入，也跟著去出險修一些東西，
否則豈不是當了冤大頭而不自知？
乙式險既然是保車體損傷，回廠鈑烤修車還蠻正當的啊，何來偽造文書之說？
第一, 你最好去查清楚車險相關的詳細內容, 確定之後再回來看你自己的回文
第二, 保險公司能吃消費者的豆腐這麼多年, 靠的也就是你所謂的 "否則豈不是
當了冤大頭而不自知？"這種觀念, 不過事實上, 以台灣(其他國家我並不確定
這種狀況嚴不嚴重)乙式險的狀況, 大部份買乙式險的人不是"當了冤大頭而不自知？"
, 不然就是像你一樣, 自以為這樣比較划算, 卻不知自己一開始就踏入了這個共犯結構
的陷阱(又或者明知而故犯?)
第三, 保丙式險, 似乎是目前比較看不到太多弊端的不得已作法
車體險不是什麼車體損失都在保險範圍內, 即使甲式險也有某些特殊條件是不賠的
因為保險公司是營利事業, 不是慈善事業!!
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