fenjohnjune wrote:
底盤很穩，過彎沒側傾的感覺（一般速度）...(恕刪)
不知道買CX-5的人有沒有注意到,它的底盤高度只有150mm.比馬3的155mm還低,所以幾乎和一般轎車是一樣的.這個以SUV的標準是有點.....
XC60是220mm.
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jl168 wrote:
不知道買CX-5的人...(恕刪)
哈哈，這說到重點了，尤其家裡有老人、小孩的！
剛好我也有一台VOLVO XC60，換車前開的是VOLVO S60。
S60 就不用講了，轎車底盤，坐進去是要彎腰「鑽進去」的。
XC60 怎麼坐怎麼不對勁（椅子非常好，是說進入車廂時的感覺），尤其是太太開車時，我坐副駕駛座，每次進去頭都敲到門框上緣，只好低頭鑽進去，後來是把椅面調低（VOLVO的好處就是副駕駛座也有電動調整），讓椅面和車頂的空隙加大，才比較好坐進去，可是這時候的問題，就變成腿部支撐不足（椅面調低）。而且老人小孩上車常是要勉強爬上去的（我有加裝原廠登車踏板～～純裝飾，很不好踩！）
CX-5 就很好進去了，身體平平坐進去，不用跨大腳也不用彎腰。之前我就量過了，一樣的車身高度，CX-5 底盤比較低，所以座位和車頂距離就變寬大（比歪H IX35頭部空間還大）
基本上，除非你買Land rover的車真要去越野，目前的都會休旅車，底盤只要比一般轎車高些，就會比較好坐，而且有SUV的視野，而又有轎車的駕馭感，我覺得這反而是CX-5的好處和優勢！
