Mazda 6小改款試車報導 熟成的瀟灑雅仕


2011yungpp wrote:
隔音有改善嗎? 車...(恕刪)



內文有寫到:「車室隔音的提升倒是令人有感,不管是壓過坑洞的聲響、高速風切聲或輪胎噪音的抑制皆有出色表現,這點當然也是其擁有優異行車質感的原因之一;有趣的是,雖然車室隔音出色,但當引擎轉速超過3000rpm後,傳入耳際的反而是令人感到熱血的引擎轟鳴聲浪!」

這顆2.0NA真的已經看膩了...只好期待新馬三
試駕評鑑出來了。

瓊斯 wrote:
內文有寫到:「車室...(恕刪)


在日系進口車品牌當中,Mazda向來以強眼的外觀造型和細膩的內裝質感作為品牌形象。再加上其Skyactiv的科技,可以看出Mazda並不只講求外觀和內裝的設計,對於車輛行駛過程中的質感,以及動力效能等等都有想要兼顧的企圖心。而本次試駕的車型,則是全新小改款的Mazda 6。在中大型房車市場逐漸萎縮的現在,Mazda 6將用什麼樣的武器來應對呢?

在動力數據方面,不論任何一個等級都搭載相同的動力心臟。在Mazda Skyactiv-G的支持下,這具2.0自然進氣的汽油引擎最大馬力可以來到165匹,扭力的表現有21.7公斤米,搭配六速手自排變速箱以及13:1的高壓縮比,創造出平順、線性的動態表現。

本次是試駕的車型為Sky-G旗艦進化型,售價為123.9萬。入門的Sky-G車型,售價則為114.9萬。詳細的試駕心得以及配備分析,敬請收看嘉偉哥的影片分享吧!
不是有環景系統嗎? 怎麼沒有介紹到?
很喜歡ATENZA
而且這代主被動安全給的相當齊全有誠意

可惜台灣還是不支援Apple CarPlay
房車版本沒有換檔撥片令人傻眼

等看看年底的新型AXELA能端出什麼料

asdtw wrote:
不是有環景系統嗎? 怎麼沒有介紹到?...(恕刪)


因為...解析度是悲劇~~非常悲劇
天窗被拿掉嗎?還是本來就沒有
可惜動力還是最大的敗筆,2.0NA動力太弱了,實在不吸引人....
考慮動力 操控 安全性 AWD Subaru Levorg 2.0 Turbo是比較好的選擇
Mazda6外型勝 其他只能算一般
有你也不會買 因為你的時間都在砲人 沒時間賺錢 你怎麼買 只能買納智傑

lexus_sky0066 wrote:
質感 操控 隔音都...(恕刪)
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