D.Clarkson wrote:只有我覺得這整件事情應該歸咎於台灣人用路觀念很差嗎 ?爆胎駕駛如是救援駕駛如是畢竟台灣人太多覺得反正差不多就好,趕快用一用沒差的心態在做事 閣下沒注意到還少說一個人嗎??台灣人還有一種很要不得的觀念那就是死者為大的觀念對錯比例不應人死而有所差別因為人死而將錯全歸給死者似乎亦有欠公允
吉田春 wrote:故事主角可憐,一條命就這樣沒了...但本樓的酸民更是可憐呀~不管今天哪款轎車碰到這種碰撞能平安無事??真能神功護體就撞一個po文說服大家 台灣有兩款車駕駛出事故還真不會第一時間有感「可憐一條命就這樣沒了」喜美與馬三
wmc8941 wrote:....車子後車廂都會有警告用的三角警示牌...(恕刪) 我比較好奇的是, 當爆胎故障車停在中間車道待援時,故障車的駕駛敢在暗夜向後走100公尺去放三角警告標示嗎?以這被削頂車的駕駛為例, 連前方的拖吊車都看不見,一個在暗夜拿著三角警示牌向後方高速行駛的車走去的人,應該會有更多駕駛人在看到的當下都來不及反應.問題的癥結之一在於爆胎的故障車根本不該停在中間車道待援.就算是爆胎了, 也能緩慢駛向路肩待援並從容放置三角警告牌.癥結之二就是拖吊車有無在車後100公尺放置警告標示,這點就有待警方查證了.希望逝者RIP!
你會問這種問題也很奇妙....這東西買車是標配 新車一定會給 二手車就不知道了但是這種東西也不需要偷 前車主或二手車商要賣之前拿起來也沒什麼意義pc2990 wrote:有點心驚驚...剛查了一下規定是要「並在故障車後方一百公尺以上處設置故障標誌警示」但..一般自用小轎車的後行李廂會有這個東西嗎??還是說得自行去購買,放在後行李箱以備不時之需??
Max32D wrote:笑死 神車 果然紙糊的要安全就不要買神車喔喔 抱歉 是馬三阿 看錯了這種速度之下,換作什麼車都會撞爛的如果換作神車 恐怕傷亡更加慘重 有人車禍身亡這麼開心?你的車頂的過這樣的車禍?是坦克嗎?