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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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CX5 選購心路歷程與開箱

moeo333

8分

61樓

個人積分：8分

文章編號：81266801

先說我本身也是CX5車主，並非引戰，想詢問現在CX5已經有車道維持了嗎？我怎麼記得只有車道偏移及防止系統

axz717

98分

62樓

個人積分：98分

文章編號：81266813

astroboy001 wrote:
是55km以上開啟喔(恕刪)

台灣馬自達目前車道維持是 55 km/hr 以上解除哦

樓主您要不要再確認一下

資料來源:馬自達官網

巡航模式車道維持輔助系統 (CTS)
CRUISING & TRAFFIC SUPPORT

系統於時速 0-145 公里時，可依駕駛設定的目標車速與車距，即時偵測前車行駛狀況，並自動保持安全距離；而於時速 55 公里以下，系統更可主動偵測車道兩側標線，提供方向盤輔助，將車輛維持在車道線內；若未偵測到兩側標線，系統將依照前車行駛路線提供駕駛輔助，大幅降低駕駛疲勞。

411分

樓主

個人積分：411分

文章編號：81267894

moeo333 wrote:
先說我本身也是CX5(恕刪)

抱歉是車道偏移警示55km以上開啟，強度可設，方向盤會主動介入喔。
強度設為最強感覺是車道維持功能。介入時儀表會出現橘色方向盤標示，非常溫和不會有突然用力拉扯的感受。

全速域跟車自動加減速也相當優異，完全不會感覺突兀。

但還是敲碗全速域車道置中啦!

yaynyics

430分

64樓

個人積分：430分

文章編號：81268456

astroboy001 wrote:
抱歉是車道偏移警示55km...(恕刪)

了解感謝解答原本也有考慮Mazda 但是因為網路說沒有高速的車維所以才放棄

62分

65樓

個人積分：62分

文章編號：81269139

astroboy001 wrote:
漂亮，您的方向盤看起(恕刪)

我是加了引擎室拉桿及前後防傾桿換加粗的式樣而已
其他的就沒有加了.

411分

樓主

個人積分：411分

文章編號：81269142

yaynyics wrote:
了解感謝解答原本(恕刪)

可以去體驗試駕，自動輔助駕駛我也是剛適應中，只是有特斯拉的自動駕駛經驗比較快上手，而且有明確的比較基礎。買車真的自己感受最直接。祝福你買到心目中好車。

411分

樓主

個人積分：411分

文章編號：81269304

hua3452871 wrote:
我是加了引擎室拉桿及(恕刪)

不知學長加拉桿後跟未加之前駕駛感受如何？
支薪階級非三年五年換車之流，非激烈操駕需求，單純想讓愛車能增加車體剛性，延長異音出現週期，多開個幾年。

62分

68樓

個人積分：62分

文章編號：81269376

astroboy001 wrote:
不知學長加拉桿後跟未(恕刪)

其實我的感覺是沒有甚麼差啦,車子自己開的爽就好了.

278分

69樓

個人積分：278分

文章編號：81269632

馬自達不錯啊除了開不快內裝外觀都算ok了

34分

70樓

個人積分：34分

文章編號：81269764

樓主真是高EQ
恭喜牽帥車，
至於酸民就讓他們繼續騎勁戰吧😌

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