小宇1234 wrote:潛水已久出來透氣, ...(恕刪) 老公在六群我另外有寫一篇Joie spin360汽座in CX5,有考慮這款汽座的朋友可以看實際狀況。最後,關於人妻到底是什麼職業,請見《哩厚,我的自由式》。
大叔宅宅 wrote:煞車不會太軟嗎...(恕刪) 不要說cx5 我的馬六我都覺得煞車太軟一般市區50行駛的碰到智障紅燈跳超快不重踩一定會滑出去停止線有照相的地方更不用說了 讓我的女王直接吃一次前傾..但有需要的話推薦來令片先換好點的再不行再升級制動
很好奇CX5還需要寫業配嗎?為什麼那幾個人老是質疑業配?CX5是台定位很特殊的車,它絕對不會大賣,目前銷售量也遠比不上RAV4,CRV,KUGA,所以寫業配要幹嗎?真的需要寫業配的應該是CRV或KUGA吧?看能不能從第一或第二名那邊多挖一些過來。需要後座大空間的,不會買這輛,後座空間真的比上RAV4,CRV明顯小。(另外也提一下前面有人質疑的後廂空間,其實這輛後座小,但後廂真的不小,排名是很前面的,很多車評都有量長寬高,自己去找一下)。需要價格便宜的,這輛也是直接出局。需要大馬力、低稅金的,也是出局。所以這輛現在的銷售量一直就是這樣,要多也上不去,要少也掉不下去,基本上就是滿足某個缺口(空間要求不高、動力要求不高、價格不會太堅持、想要日本原裝進口車有撞擊測試成績、外觀跟內裝有加分...),這個缺口大概就是這麼大,寫業配也沒什麼用。