難得看到馬柴車主的正能量先給讚,馬自達總是讓人又愛又恨,這車真的會讓人提心吊膽,里程高一點就有很多很多顧慮,要檢查非常多地方才不會顧路,但開起來就是爽,引擎相對其他柴油引擎安靜(低壓縮比),而且引擎永久免費更換。還好保養廠願意妥善處理還有車可以代步。恭喜chujy大過年前換新引擎。這引擎在台灣泰國容易水土不服,聽說馬來西亞也有案例,但在日本歐洲災情就少很多很多。我去年年底去日本旅遊觀察,大多數CX-5都是柴油版的,郊區滿街跑。我記得在日本有個CX-5柴油車主開到50萬公里。CX-60在日本開賣後有八成的訂單都是3.3柴或3.3柴48V,代表日本人大多還是敢繼續買。所以環境跟油品也是一個因素。
阿信psy wrote:感覺原廠很有誠意呢,...(恕刪) 代步車是當年自救會100多位車主在台北市政府消保會逼馬自達提供代步車並出保固在此之前引擎噴水請自費22萬維修https://news.ebc.net.tw/news/business/136787