Mazda CX-5 25T AWD GT Premium 新年式試駕|最完美的版本莫過於此!

不錯看,但這等級的稅制無法接受,但車子本身整體是很優秀的
CX-5這次改的真的不錯,很完美,大升級。
內裝質感提升。
Mazda CX-5 25T AWD GT Premium 質感很棒
四驅一定很讚!
路過看看,動力有質感有稅金也有
CX5在路上都會讓人忍不住回頭看一眼,希望未來有機會能入手
當然買車時的考慮有很多面向,先不談這部車好與壞,
很多人看車時似乎常都因2.5L的稅金級距而卻步。

我是覺得,若真心喜歡就買下去吧!
若一部辦到好約150W的車都花得下去了,
牌照稅一年才繳一次,但車子天天上路天天開,可以天天開心天天爽,
又何必計較一年差三桶汽油錢呢?(一個月差不到5百塊)
假日帶家人去餐廳吃頓飯,常常也超過5000吧!
若每月500塊對自己影響不小,那麼選擇國產車省下的錢會更多,不是嗎?

就好比4、5W萬的手機都買得下手了,又何必抱怨配件太貴?
自己喜歡的東西天天握在手中,每天使用它,爽度無價。

若不喜歡的車,就算稅金再低應該也很難心動吧?
當然啦,對於純粹把車子當作是代步工具或是預算較有限的人來說,
談爽度是多餘的,一切以實用性、價格先決。

P.S. 我不是在推薦這部車,只是針對稅金的一些看法,別砲我啦~
年輕有為
有愛就攻頂吧[爽]
吉小利
照你這說法直上3.3 CX-60就好[偷笑]
有HUD就是棒,可以減少低頭的機會
年輕有為
可以顯示導航指引真的超方便
原裝輪胎規格挺友好的,準備想買的一台車輪胎規格是245/35 R19。

那種薄胎看著就覺得很容易鼓包,有時一不小心過坑沒減速甚至可能把輪轂弄完蛋。

到時看看要不要換R18的國產鍛造輪轂吧。
Mazda CX-5 新年式提供多樣配備選擇 性價比真高
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