soon0420 wrote:
感謝F大分享試駕心得...(恕刪)
謝謝你的細心閱讀
當初我手邊的日本文件，有一個段落是標示為30~100km/h
所以我才會依照數據去寫
然而我剛剛查了一下
日本MRCC系統介紹的網頁上並無標示速限
美國MRCC網頁中亦無標示
到美國網站找出相關評論，的確是寫明30~200km/h
因此，我已經修正後在重新上傳囉
感謝指正！
不過....還是別開太快呀！
這套系統在台灣國道上使用，還是得多加小心唷
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沒想到人算不如天算, 一到濱江廠拿車, 原本以為會看到那台紅色CX-5柴油版掛上「試6111」, 咦！那台怎會是「ABL-6801」, 是正式牌?
哈哈, 幸運之神眷顧, 才剛剛正式掛牌沒多久, 前天因為颱風無法成行而延到今天上場, 意外的收穫.
所有之前規劃全部重來, 直接由濱江廠出發上高速公路到新竹測高速油耗.
走一高, 上五楊高架到楊梅接湖口抵達新竹.
平均時速：91 km/hr, 油耗：5.6L/100KM, 換算為一公升可跑 100/5.6 = 17.85公里！
沒錯！就是一公升約18公里！
不用定速( 個人不習慣), 常跑國一的人就可以知道這時後有多塞, 且五楊上下坡道也比較耗油, 而為了達到平均速度90 km/hr, 能超就超, 也不當龜車, 這油耗的確讓我吃了一驚.
如果用定速應該更可怕.
有圖有真相. 其他圖文儘快整理中！
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