Alex.c wrote:
以實際售價Accor...(恕刪)
不用擔心料件
特別的零件只要4~7個工作天就有了
連未進口的honda車都可以修了
還擔心這一台全球賣這麼好的車沒零件嗎??
且據我所知道的車主
家裏面起碼都有2台以上的車
還擔心待料嗎??
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c78a86102 wrote:
福大所提的資料不正確...(恕刪)
= ="
剛剛去查了一下!
因為我的資訊停留在去年6月Accord 9甫發表接單價
http://news.u-car.com.tw/20614.html
Accord 9賞車心得／Accord 8 對照組
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=3456897&p=1
去年7月去賞完實車就沒在追了!
因為牌價標很高，根本連問都懶得問!
我這個人，最討厭享受殺價的快感!so，Accord 8發表時，原本想買2.4頂級款!
但價高業代也只優惠2萬，加上看到3.5卻只要126萬比它牌競品140萬便宜道況丟鬼，
Accord 8就馬上GG了!
Accord 9接單價報出來，對我來說，它也馬上就GG了!
業務能提供多少扣打優惠!本就不是我應該享有的!
端看經銷商和業務願意提供多少!畢竟車子現在不好賣!
個人較注重新車牌價訂價的合理性!
不喜歡燒時間去跟業代斡旋!
工作上桌跟大老談生意就得燒死腦細胞了!
還得為了車跟業代計較幾萬塊!
上們保養還得自備油品或自己去外面買零配件!太累啦!
我乾脆搭計程車比較快!還更省!買車這樣對我來說太自謔了!
買車、養車因該是過程很愉悅，才是花錢讓小朋友出走該有的享受!
Accord 9售價+優惠空間資料亭掉半年多~SORRY~
因為我真的看到牌價就軟掉了!不是花不起!只是看到牌價就不去想下一步了!
連問的動力也沒有!
不是只對Accord 9如此!我對KUGA II 1.6也一樣!
牌價過高，對我來說就失去下一步了!
現在KUGA 1.6也可以砍十萬，但!就是不會在有動力去問啥!牌價直接下拉比較實際啦!
等它有柴油車導入再看看吧!!!
現在我會主動問的~應該只有這類大車Accord 9或Mazda 6 / Mondeo MK5導入Wagon!
不然就是Ford Explorer 2.0 ECO!個人對超過2.4升以上的車款沒興趣，但對CC數越小
的增壓引擎越有興趣!
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外觀部分，M6動感A9優雅，我都很喜歡。無法比較。
內裝部分，M6感覺廉價，不能匹配百萬房車的身分。雖然肯定他的皮質飾板用料，但配色沉悶。
椅子是同級車裡我坐過最舒服的。
A9有質感多了，雖然無法比美Lexus ES，但同級車裡算營造高級感最成功的。
椅子也很棒，能調到很舒服的姿勢，但比M6稍差。
空間部分，M6前視野比較侷促，特別是右邊視野被很低的後照鏡檔住容易死角。
後座膝部空間很好，但頭頂壓迫感很大(我身高190)。
A9視野比較開闊，後座空間很好，沒有M6的壓迫感。
後車廂2部車都很好很夠用。
動力部分，顯然是M6好很多，駕駛取向的車，開起來很快意，操控相當好。
底盤功力一流，懸吊調性我很喜歡，但處理路噪及彈跳沒有A9細膩。
(我很喜歡這種路感的直接性，但我太太不是很喜歡這種乘坐感)
A9油門反應中規中矩，輸出力道線性，路感沒有M6清晰，但也水準之上。
A9沒有M6這麼熱血，但不是不注重操控，而是多了行車的細膩感。
配備部分，顯然M6有誠意，很多主被動安全都上了，還有istop。
A9沒有像M6那麼多配備，雖然很多遺憾但覺得夠用了。
音響品質則2者都普普。
組裝部分，M6內裝感覺很不扎實，能搖動的物件多而且程度大。
且車門膠條感覺很潦草，沒有服貼門沿且修邊不漂亮。
A9組裝就很扎實，很多細節都處理得很優質，我沒有抱怨。
油耗部分，M6-2.2D節能表現好過A9太多了，但我不是開車通勤，里程數不高的情況下
柴油汽油的差異就沒有那麼突出。
結論:A9的外觀優雅耐看，內裝有質感，空間大，動力操控有水準，配備夠用，組裝扎實，油耗也算不錯
所以最後選了A9。
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