愛得牙癢癢的Mazda;恨得牙癢癢的行銷手法

joewang2003 wrote:
Lexus 也是鬼話一堆, 還說自動煞停也不適合台灣
一氣之下換到 Mazda, 又遇到另一種鬼話


所以我準備買有全速域ACC的CX-3
不再等Lexus UX


vincej100 wrote:
沒錯!我同事本來要...(恕刪)


我還以為是氣到要怒買保時捷的休旅車

morihuman wrote:
我買IPHONE8 ...(恕刪)

我覺得拿手機來比很奇怪吧⋯⋯
因為你說的i8跟i9根本就不同世代的產品
再者,手機這種東西才是早買早享受,晚買享折扣,不會因為你晚買i8,結果i8就多出幾個功能


買車就很奇葩了....明明這個世代就有的東西
硬是要慢慢擠才要給,如果差幾個月的時間
結果多了很多功能,車主不氣炸才怪⋯⋯


我15年式Mazda3頂規車主都不會想再繼續支持原廠這種玩法

rabbitwhiskey wrote:
其實不只馬自達、不...(恕刪)


我很認同你的說法,台灣在世界汽車市場中並不是一塊大餅(或是說重要的餅),或許媒體常常報導「稀有車全球限量幾十台,台灣佔了好多台...」之類的話(因為沒有實際數據只用形容詞),讓部分人以為台灣是關鍵汽車市場!

個人認為汽車經銷商為了獲利,極盡所能地營造車子越來越多配備的感覺,而渾身解數地施以擠牙膏伎倆,是可以促進買氣,更是天經地義!但頻率太高又增增減減,便民配備反而拿掉,而且有點over,就是這點讓人覺得不夠大器。自己都把自己搞得不夠大器,也難怪外國人看我們的汽車市場會矮一截!

一定有人說,講那麼多做什麼!喜歡就買,不喜歡拉倒!其實我已經買了,也不是要取暖,只希望車商要賺錢也要大器些!
其實我很想說,如果是日本Mazda這樣對台灣消費者擠牙膏,就算了!誰叫我們技不如人又喜歡這台車! 阿如果是台灣Mazda這樣頻繁地擠牙膏(我指2~3個月幾一次)來對待消費者! 如果沒有充分理由,那就不夠大器、不夠厚道到了極點! 能改當然最好!不能改我也只能繼續對這樣的行銷手法恨得牙癢癢的! 但是我覺得能改才會進步,能改才算有商道!

jstar0918 wrote:
我覺得拿手機來比很...(恕刪)


我也覺得他這樣比很奇怪!

而且直接拿台灣產品單價與德國商品單價比也很奇怪!因為太多變數了!實在不能apple to apple比較!
Beck1552 wrote:
我是Mazda CX...(恕刪)


所以日本做的CX-5質感不錯 ,但問題就出在台馬的管理決策層的人員,我想到也覺的很好笑,呵!
種了芭蕉又恨芭蕉!
明知道她是擠牙膏推行銷!還是忍不住升級了Car Play!

裝完大致可以體會台灣馬自達為何不敢直接開放全車系安裝了⋯⋯因為是公開場合就不評論了!

升級安裝需要更新韌體將近一小時,並從中央扶手、冷氣面板一路拆到銀幕!愛車人士千萬別看過程!
中央扶手的USB模組需要更換,原配車是Made in China,新升級的是MIJ!

用起來??
說實話,還沒體會到!

Beck1552 wrote:
種了芭蕉又恨芭蕉!...(恕刪)


不方便公開說可以私訊嗎?
所以買個手機架現省一萬嗎?
聽音樂加導航音樂會乎大乎小吧,原廠導航搭配HUD,聽音樂我都把語音關掉不然音樂聽的很痛苦。
已經開放只要有配置 MZD 系統的新舊車款皆可回廠安裝了!... 一萬應該還是不錯賺頭吧...

不過看來還是要拆不少~ 看著這隱形成本跟沒事讓馬家練拆裝的風險!?~…覺得...惜車不捨的車友還是...再多看確認下比較好...



Beck1552 wrote:
種了芭蕉又恨芭蕉!明...
開放全車系安裝了
(恕刪)
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