allen6011 wrote:看完這篇感覺New...(恕刪) 看到Mazda 對馬三花如此多的心思構思人與車之間的互動與協調,就覺得之前CX-5的柴油引擎像是拿臭水溝旁的爛泥巴糊的一樣, 高興就噴水...
這次Mazda發表真是堂很好的設計課程徹底執行以人為本的設計理念也將每個細節說明得很清楚每個設計都需要理由我印象最深刻的是為了達成人車一體的駕駛感竟想到是從骨盆在人行走時的反饋為設計出發點配合各種其他設計如四角剛性增強、車輪與避震反饋系統等等,進而達到最佳駕駛反饋其他設計也都說明得很精彩像是光的品質與儀表板簡化設計造成的視覺與心情的影響或是置杯架與手肘靠墊位置和開啟置物箱的人因思考連按鈕的觸覺反饋也精心思考,得到紅點當之無愧
這次mazda的簡報完全充分表現了他們家一直強調的人馬一體的精神從原本操控性的強調更加進化到車艙靜肅性與整體設計的完整性看的出來處處用心更證明了行銷以及做簡報的重要性有好的產品.也要行銷出去讓大家知道呀這次馬三真的很有設計感.造型相當前衛可以說將產品等級提升到高級品牌的檔次了唯獨五門款的C柱.到現在我還是覺得好像太厚實了一點.其他都很不賴