為何今年CX5銷售衰退那麼多

就是RAV4 CP值太高搶走的吧
vmx wrote:
CX5這幾年以來都是...(恕刪)
從柴油車事件可以發現,這是個不把車主當一回事,不檢討自己的廠牌
會有這結果,一點都不意外!
為海軍收戰果 為陸軍做先鋒
當初也是 RAV4 CX5 在抉擇

CX5 真的只有贏內裝
b716147 wrote:
當初也是 RAV4 ...(恕刪)

說Cx5只贏內裝,我不這麼覺得,比如操控性,安全性,隔音,外型等,cx5還是有優勢的
但Toyota為什麼會輾壓其他車廠,我認為就是二項優點1.妥善率2.省油,光計程車市場就吃掉多少量了
只能說品牌名聲臭掉了,很難救
我當初也有去看CX5
真的是不錯
但家人看到空間就直接掰掰了
iamhenry worte:
說Cx5只贏內裝,我不這麼覺得,比如操控性,安全性,隔音,外型等,cx5還是有優勢的
但Toyota為什麼會輾壓其他車廠,我認為就是二項優點1.妥善率2.省油,光計程車市場就吃掉多少量了


妥善率我無意見,但是牛頭的車,真的有到省油嗎? 其實就跟同級車相差無即,差距也沒很大。

既定印象跟現實情況還是需要分開的。

當然不管牛頭用什麼方式,事實也是他們自己辛苦經營出來的市場沒錯。

但最終還是那品牌口碑在作祟而已。
vmx wrote:
CX5這幾年以來都是...(恕刪)


妥善率 就這麼簡單 去比其他的只顯得外行
主要還是LEXUS的NX&UX啦!
價格上差不了很多,一堆人都認品牌的管你內在不內在。CX-5的客戶轉向去買上述兩款車了。
至於RAV4銷量一直以來不就是那麼多嗎?再加上有些自家的ALTIS客戶也被吸走了
當初除了mazda6 也看cx5

感覺這品牌空間配置真的滿差的

另外,19吋圈也是讓我踩煞車的原因之一
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