看完感覺就是駕駛的技術太差了 一個平凡無奇的超車 可以開成這樣
還是別上路了吧!
他幹麻變換車道後立刻採煞車?
挺拔的風中蟾蜍 wrote:
肉眼測速器真的好棒
我有馬三的行車紀錄器畫面,上面有GPS時速



握有神秘不能公開的行車紀錄器畫面真的好棒棒!

格襯衫 wrote:
他幹麻變換車道後立刻(恕刪)



影片39秒處右邊有隻注意前有照相取締的標示牌

雖然是影片22秒時碰撞

也可能是其行車記錄器語音提早通知前有測速照相....
HermesParis wrote:
+1中華Z哥無辜,貨(恕刪)

你方向盤亂轉ESP也救不回來好嗎
別把ESP神話了
HermesParis wrote:
有神秘不能公開的行車(恕刪)



你很需要看嗎?
樓上不就有人算出來當下時速差不多落在140了嗎?
關循跡也是車主自己講的
啟動自動煞停你的影片也看的出來

是不是因為發現是車主自己技術問題不是馬自達的車出問題導致意外你突然不能嘴了就很失望?

原本以為可以嘴一發馬牌爛車,結果馬上被大家發現是車主自己開車有問題,突然都不勁爆了
HermesParis wrote:
有神秘不能公開的行車(恕刪)



肉眼當然無法測速
但依據一秒一秒經過的時間搭配地上標線數量
時間拉到10秒20秒以上
還是稍微能推出時速
(會有一些誤差沒錯)

當有事件送交通鑒定時
也是有用過時間流逝+地上標線數量來推時速



如我推的時速+在74樓回的影片39秒地方有測速警告標示牌
影片22秒碰撞前
若時速高達140~150+變換車道+GPS語音告知前有測速+可能駕駛技術+車輛性能=本次意外

我認為不是單一因素
貓貓籠九 wrote:
影片39秒處右邊有隻(恕刪)


實際上是追太近自動煞停啟動
看起來空間很充足
速差也不是很大
換車道亮剎車燈+失控
HermesParis wrote:
Mazda 3 五門掀背也算是操控不錯的運動車款


遮你自己行車記錄器的速度

是想表示什麼?
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