CX-5三合一召回無效 8/18召回無效數量公文曝光

支持再次包圍交通部.....

只要戴口罩不下車,就沒有室外100人以上了,室外100台車應該沒有違反防疫規範吧?!
死亡之握壽司 配 回春之手卷 百毒不侵矣~~
formosana wrote:
支持再次包圍交通部.(恕刪)


好懷念100多台車一起按喇叭
讓交通部長可以聽到 出來接地氣
不意外
無能的官僚單位+很能瞎扯的車廠

人為什麼可以不自覺到到這種程度
官員不想找麻煩影響他爽爽享清福
車廠不想擔責任能拖能耗最後就是勝者
人民眼裡心裏都看得到也清楚這些事情
偏偏厚顏無恥如牠們就忍辱負重也要裝死下去
存活在這種功利社會也辛苦他們如此發糞塗牆自損顏面了

一直對於某些政府單位能存在下去感到疑慮
有做事但沒做好可以原諒再改過
沒做事還推卸責任是否該被標註公審
我一直不相信官商勾結這種說法,真的!
但是看到這種事後,我一直不相信我之前的相信了
腳痛部官員美叮美擋無所做為,縮在一個安全的角落,只能靠車主自食其力,車商將自己生產的車子安全視為無物,發生過這麼多車子安全事件,也是美叮美擋,消費者非常弱勢,只能靠車主自己出錢出力打官司。
腳痛部對車商 腳痛公文 裁罰走不動
還是公務人員怠惰? 車安中心無能?
一定要找立委逼出招回無效數量
給的數量還是偷斤減兩的
小老百姓如果交通違規馬上罰單送到家~~
檸檬車法這條路很難走
有同病相連的車友鼓勵
也有冷言旁觀的嘲諷
但這5年來我們路遙知馬力

沒有人是局外人
花點時間推動檸檬車法

到底是誰在為車商說話? 怎麼想,就是有利可圖。
Pizza100 wrote:
檸檬車法這條路很難走(恕刪)
罔顧人命 放任社會大眾安全於不顧 , 放任全台1萬多台車主的生命於不顧
交通部乾脆改名叫放羊部好了
一個官員月領高薪也只是媒體前作秀
馬自達召回後現在又出包了怎不敢罰
李專委出來面對啊 還是要包圍交通部才肯出來


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