人生第一次買車.....一波三折


D510115046 wrote:
怎麼沒選NISSAN的車呢...(恕刪)

這不知怎麼形容,裕隆的車是很豪華,
不過我開的時候,會覺得不太清楚輪胎的位置,
尤其是開山路的時候,應該說路感不清晰吧,
目前開馬五倒不會。
老王
carter0311 wrote:
持反對意見
賺錢的人當然應該有比較多決定權~這對辛苦賺錢的人是一項動力
...(恕刪)

賺錢的人有"比較多"決定權我是贊同的,畢竟賺錢辛苦,
不過只是"比較多",不是自決,有"共同參與"才是個家。

ps.當然,如果是"個人戶",自己賺錢自己花,當然是自己決定。
老王

t1388 wrote:
講個笑話給各位參考我...(恕刪)

這不是笑話,是真實案例...我家。
老王

a58813031 wrote:
無奈家中太上皇對於三菱品質的刻版映象實在不是很良好

再加上實際賞車試乘後...對於組裝品質及內裝用料...行駛間車內的寧靜度皆不滿意...(恕刪)


我是Frotis的車主

對這段話真的很想反駁但卻欲振乏力 ^^"

開了兩年, 對引擎變速箱, 外型, 空間都很滿意

但是組裝品質, 內裝, 寧靜度, 的確不理想

由其是內裝... 有點復古, 有點廉價...的感覺


買了馬三也許比較好把

但是要注意防竊

我的小福上個月才停外面忘了鎖跟關窗, 結果安然無恙

可能運氣好把, 不過被關切的機率的確比馬三低的多
未來有個人會需要你

presario2833 wrote:
你欣賞你爸爸是一件好事,雖然很少人這樣說


家父是在說自己的父親,你要回說令尊...



這讓小弟想起三十年前上國文時的一幕...

國文老師: 某某啊 令尊最近如何?(他們很熟稔)

同學: 喔 令尊最近很忙...

國文老師: 你怎麼知道我老爸最近很忙...
最近也準備去看馬3**1.6和2.0的入門款
請教剛買的大大--原則上配備都不用就空車現在大概能折價多少
我本身及朋友都有開(買過)三菱的車
只有一句話: 外型見仁見智啦..品質就不敢領教了..保養根本不用想
外型:我覺得車型要問女生比較準...自己不用太執著..可換角度重新思考一下..
品質:買過的人應該很少稱讚的...尤其是2000年以後的品質..
保養:居然原廠技師跟我說..輪胎約20000公里調胎即可..我當場無言?

路邊的老頭 wrote:
新馬3跟FOCUS不...(恕刪)



馬自達最大股東就是福特...

1995年已經連續虧損6年的馬自達幾乎面臨破產的境地。這個時候,此前已經佔有馬自達部分股份的福特趁機將原有25%的股份提升至33.4%,從而一舉成為馬自達的第一大股東。而此后馬自達這個品牌也被收編至福特旗下,成為了一個美國品牌。不過,盡管馬自達成為了福特的子品牌,但兩家公司一直處於各自獨立運營的狀態。

所以馬自達和福特的組裝品質是一樣的..
敗家是美德
很神奇了呀,老一輩居然會對馬3讚賞不已。一般老一輩都會推toyota瀚nissan,不會去選馬3的。當初小弟手選就是新馬3 5d,其次是honda,但家附加姆都認為這些都不好,應該要買t牌或n牌最經濟實惠,我陳任,以養車與維修成本而言,這兩品牌絕對是比較經濟實惠的。牌其實我也喜歡,但是我只愛all new teana,所以就跟n牌無緣了。最後也是花了很多心力,很努力溝通,最後才能買馬3,不過只能選4門的,不過我也很滿足了,畢竟當初這對我家而言幾乎是不可能的任務,原本是不太抱希望,想說只求不要是vios,tiida 5d我還免強接受。
所以令尊會對馬3讚不絕口,我覺得真的很特別呢。我父親第一次去展示間做進馬3,跟我媽兩個就一直說壓迫感重,又貴;civic他也說不好坐,因為都屬於年輕化的車,為了流線型,窗框都很小,尤其後座,造成些壓迫感,不過最後能買馬3,我還真的很感動呢。
希望本田車
能再創高價
讓世人見識到
好品質好口碑



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