LEON(林桑) wrote:
新馬3真的誠意十足....(恕刪)



圖片取自IIHS-US

有唷..2014 TOP SAFETY PICK+, 成功過關 ^O^

AMDer wrote:
何止這樣....這已...(恕刪)


再補上歐洲測試結果
按這裡檢視網頁

五星好物!
Mazda3, 5-Türer, SKYACTIV-G 120 AT, 6-Stufen-Automatikgetriebe SKYACTIV-Drive
馬自達3五門,SKYACTIV-G120 AT,6速自動變速箱,SKYACTIV-DRIV

高速公路 4.8升/百公里
城市 7.0升/百公里
綜合 5.6升/百公里

有錢一定要去買一台
吳柏柏 wrote: 是1.5吧 哪來的1.6 香港也...(恕刪)


了解,我沒研究是1.5還是1.6的,抱歉。
不過只引進2.0的,真的會讓不少人為了稅金而打退堂鼓。
我不是性能迷,作為城市代步車,1.5的稅金和油耗都比2.0適合預算型買家,耐心等原廠明年引進,順便參考第一批搶進的人買馬3後的評價,這樣應該理性些,畢竟版上應該也是有少部分業務型的寫手在推這台新車,看看參考就好
實在+1
aahoo87 wrote:
畢竟版上應該也是有少部分業務型的寫手在推這台新車..怒刪
aahoo87 wrote:
我不是性能迷,作為城...(恕刪)


魚承峰 wrote:
了解,我沒研究是1....(恕刪)


入門1.5 Skyactiv-G汽油動力 確實可以再壓低售價
也適合市區代步使用 .. 但是依據日本官方定價
15C 2WD / 1760400 日元 台幣 462481
15S 2WD / 1922400 日元 台幣 504010
15ST 2138400日元 台幣 560640

以2.0S 2278800日元 597450 台幣
進口含稅後 包含總公司.經銷商利潤 開出接單價 78.8萬
約 1.32倍

以上三種車型個*1.32
15C 2WD 610474
15S 2WD 665293
15ST 740044 (這個價格有點高.應該不會引進)

以上面兩個版本來說
61萬跟66萬我想應該是賣翻天了
新引擎.新變速箱.日本進口.安全備配6SRS+DSC
那神車真的不用賣了..可是可能嗎 ?
看看現在Mazda 2 的定價
尊貴型 頂級型 Sport
67.9萬元 69.9萬元 73.9萬元

日馬接手後的策略方針很明確.低折讓(定價接近實售價)
所以真的來1.5.定價要怎麼訂 ? 如果售價要壓低.勢必產生要偷配備的狀況
如果真的壓低售價而偷了配備.沒皮椅.沒螢幕.沒定速....(不偷安全配備)
還要面對進口車的後續保養維修.台灣人還是不買單 .....
如果壓太低.納自己的Mazda 2 也被自己的Mazda 3 1.5 打死了

aah大我能體會你的心情 .. 但是在商言商

以上不負責任亂算 ... 請各位前輩見諒
但是我相如果產品真的有競爭力.沒道理不進來搶市
日馬也不是笨蛋.不知道1.5在台灣有稅金優勢
不進來的原因.要評估的原因... 只有定價區間的問題 ..
訂太高.賣不出去
訂太低 .. 打自己家的Mazda 2

倒不如不要進..反正我的2.0尊貴型 78.8萬已經足夠我競爭中型車市場
我不是國產也沒有庫存車壓力.生產壓力.不需要殺價競爭
(看mazda 6 的賣法 .. 永遠折價3-3.5萬) .剛上市.競賽月.年底.反正我就是折這樣 ...


meridian wrote:
年初預測1.5約70...(恕刪)
"現在日幣跌10%以上
這車價算是有反應現況
這也證明目前其他車商都還在裝傻"

說的太好了!
進口車,6安+DSC,賣國產車的價格,應該很有賣相!
aahoo87 wrote:
畢竟版上應該也是有少部分業務型的寫手在推這台新車...(恕刪)


不是少部分吧......
一堆人在那邊一答一唱的
好車不需要做負面宣傳
等上市之後的試車評價較實在
GO車誌第一手試駕明天上
ANDY老爹也說下周會去試車了

目前已知倒車CCD要加價購買(聽說導航也是)
真的有點可惜,明明是原廠車機配備
買到頂版還要再加價......
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