NGU1011 wrote:小弟於12/24號,(恕刪) 只能說台灣人只想對產品包裝然後賺錢,但看不到的服務品質反而沒有花心思就像台灣官員上任只想快速做出短暫的績效,如修修補補蓋房子,長遠的計畫卻不想用心只想只下次不一定是我做這個位子.......人性!!!
HermesParis wrote:明知山有虎,偏向虎山行看看馬自達柴油引擎噴水事件的處理方式就會知道甚麼是馬自達負責任的態度歡喜買,甘願受~(恕刪) 意外嗎? 台灣人就是講不聽啊! 活該死好這句話 送樓主會來01抱怨 不會爬文看馬自達這品牌怎麼對車主的 出去 現在 樓主在下講的是 事實 你可以不爽 但車還是要修的
我是老車.保養時發現中釘..被保養師父看到.我嚇壞了~因為老婆發現車子有傾斜一陣子了.沒發現是胎壓問題還跑很多次高速公路..估計有2個月了...才問了能不能裝胎壓偵測.~買了一套安裝到好3千5~ 服役快一年.頭好狀狀.~!!很難想像~這種東西.原廠會弄不好.~!! 樓主心情不好.~可想而知.~
NGU1011 wrote:小弟於12/24號,(恕刪) 請問樓主在領牌前沒有先去驗過一次車嗎??如果領牌前就發動引擎先巡過一次車子這台有問題的車就能避免了但如果是開上路才出現TPMS異常那真的就是很難躲了
既然業務剛發車就發現問題, 為什麼當下不直接退車就好?直接跟業務說這個我不收不簽, 你找台新的, 驗過完全沒問題再來交車車子開出廠就是你的了, 哪來的謎之高層天天搞這些烏煙瘴氣的客訴, 膝蓋想也知道根本是車廠推諉的方式, 不然幹嘛設立客服?客服不是讓你客訴用的, 是大公司大企業的防火牆那種機械式對答方式不如不講, 講了也只會跟你打太極, 直接找消保官還比較快,保證高層馬上就笑嘻嘻地來找你喝茶了看到CX-30的主頁有一幅圖還蠻貼切的,一個人坐在駕駛座上擺出開車的姿勢, 周圍都是車子的各式零件是在暗示什麼嗎? XD