再見,未曾擁有過的Mazda3 5d..

speed ROBERT wrote:
"M3"這話題也吵太...(恕刪)

我想至少還是打MA 3或MA-3比較合理啦
不然老是被覺得要沾光
也不是實在的MA 3車主想要的吧
saint seiya wrote:
我想至少還是打MA ...(恕刪)


我想至少還是打MA 3或MA-3比較合理啦
不然老是被覺得要沾光
也不是實在的MA 3車主想要的吧


------------------------------------------------

真是辛苦的一篇發文!!!

好嚴重喔!!!我現在才知道!!!

名稱可以把事情搞的那嚜大!!!
asppy1018 wrote:
看到馬自達版 想也知道 有新手或是第一次想買車的車主
哪懂那麼多

首先
先向版主及asppy1018大大道歉
我的原意只是想要大家儘量避免混淆車種
並沒有要酸MAZDA 3的意思
而且我跟一部分的發言者一樣
並非從MAZDA版進來的


囧 這篇文章好像 意外的人氣很高
快回歸正題吧 過去就別再提了

正題是
今天去桃園市家樂福看到一台MAZDA 3 5d的車 好帥阿XD

忿怒 wrote:
囧 這篇文章好像 意...(恕刪)


嗯!要回歸正題,
所以身為馬牌車主,
還是希望您能做個讓人羨慕的馬三5D車主,
會比做個羨慕別人的馬三5D來得快樂喔!
因此衷心建議您買馬三5D啦
其實現在買車是真的很容易,可能只要一張身分證跟頭款(好像連頭款都可以分期了orz)
新車swift買來我是一定要包的!我算算差不多65w左右,
跟mazda3 5d差異大約是15w,(我猜馬3 5d應該有近10萬的折扣)
但是後續的油錢,保養費,燃料稅,牌照稅..每年差異又不少了。
買車容易養車難阿orz...

主要是我也不懂車啦,公司車(toyota surf 1.6)年初十八萬公里大保養的時候,
原廠開個清單來也是一萬多,很多都寫"建議更換",對我真的很不懂車的人,
又很怕不換會不會影響行車安全,幾乎是照單全收。

這次保養又覺得車子油門放開有皮帶的聲音,幾個皮帶換一換,加上保養又是8千多。
這次又發現方向機有問題,問外面便宜的保養廠,價格又是近兩萬,
如果是自己車保養應該會想哭吧orz。

所以想想 Mazda3 5d又是日本原裝進口,保養維修的錢,應該比toyota更不親民了。
加上聽說朋友的朋友mazda3 5d進原廠8萬公里保養,隨隨便便也開了近6萬元的清單,
(因為有點遠,所以不知道開了啥鬼XD)
挖哩勒..照這樣下去 每年保養個兩次,5年剛好可以買新車XD

不過Mazda3 5d真的很棒說0,0
還是誰來個理由,讓我想買Mazda3 5d阿orz..
忿怒 wrote:
加上聽說朋友的朋友mazda3 5d進原廠8萬公里保養,隨隨便便也開了近6萬元的清單...(恕刪)

聽說....還是要去查證一下啦!不要自己嚇自己了,聽說拔到獅子的鬃毛就會...
馬三5D才進來一年半,就算你朋友買第一批車,能現在就開到8萬公里真的超猛的
我去年10月份買到現在還沒破2萬公里咧...

另外,MAZDA3 5D她定期保養的零件,都是可以共用國產MAZDA3的~
所以定期保養的費用,不像你所想像的會比國產車貴,
特別是上面說的8萬公里保養費用,如果沒有什麼重要零件要更換,含工資應該是在1萬3千元左右
而這也是車子定期保養各個里程中最貴的!
(4萬和8萬公里保養,要更換的多了煞車油/水箱精/變速箱濾油網/汽缸膠/節氣門墊片...)
其他的萬級保養加上工資頂多都是一萬出頭,不可能只做保養就要將近6萬元啦...

不過...就像你說的"買車容易養車難"
買車是一條錢,後續每年的油錢、保險、保養都是錢,何況你又要改車
雖然MAZDA3 5D是部好車,但若是買了她卻讓你的生活品質大大降低或是太過勞累
那我還是建議你可以好好衡量一下自己的收支狀況,畢竟買車是要來讓自己快樂的
不是買車來操自己的。
mz3sp23 wrote:
馬三5D才進來一年半,就算你朋友買第一批車,能現在就開到8萬公里真的超猛的...(恕刪)


嗯!我也覺得有點誇張,
因馬三掀背大概是去年六月中所發表,
至今約一年半的時間,
80000/(365*1.5)=146km/天,
平均每天都要開146km,
若車主不是開小黃的司機大哥,
不然就是個超級業代吧!
qtwred wrote:
嗯!我也覺得有點誇張...(恕刪)


還好吧 有位5D的小黃司機 早就破10萬KM大關了
可以去馬3看看 他也是族友
不過馬3家族不只一個
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)

今日熱門文章 網友點擊推薦!