請問大家~新馬3雙獨立恆溫~中控台中間兩個出風口會有溫差的問題嗎?
就是兩個出風口~左邊的溫度比較高~右邊的出風口比較低~在駕駛主控的狀況下~
大家有這樣的狀況嗎?
你左邊溫度調高,右邊溫度調低,當然一邊溫度高一邊溫度低阿! 這是獨立恆溫的特色啦!!
我也跟樓主有一樣的感覺,在不使用雙區獨立恆溫的情況下,將溫度設在26度,左邊出風口的溫度就是比右邊的高,而且還蠻明顯的!!!
我的也是左邊的出風口溫度比較高...大概相差1度@@
二樓的大大 請注意看一下我的發文 我是說在<駕駛主控的情況下>我當然知道這部車有雙獨立恆溫= =

我的溫差是還蠻大的所以請想請問看看有無其他人跟我一樣呢^^3Q

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原來這是正常的 小弟的馬三也是左熱又冷 在26度的時候...右邊必須在27度才會感覺"熱"..
知道大家都這樣就好了XD
那之前還說我睜眼說瞎話...
樓主兩邊溫差過大是真的有些奇怪,可是它就是一邊溫度高一邊低,這現象真的是有的...
話說回來,樓主您的車處理好了嗎?原廠怎麼說?
原廠是說這是正常現象~~他說車內有3個溫度感應器 偵測出來的溫度取平均值電腦自動微調,一冷一熱才不會造成車內 過於悶熱或是太冷,以駕駛的舒適性為第一考量.......這就是原廠的回覆囉!!!!!其他也是要其他人試試看 才知道嚕....
aa4566 wrote:
原廠是說這是正常現象~~他說車內有3個溫度感應器...(恕刪)


其實有看到您另一個版面的問題,因為沒有這款車雙獨立恆溫的電路圖,因此不敢確定,既然左右出風口各有一個車內溫度感知器,那反而有機會修正左右出風口的溫差問題。

不過建議先依照Miller冷度測試程序的內容,確認是冷熱空氣混合閥門關閉不良,還是電路控制的問題。

依照汽車冷氣要怎麼樣才會「感覺」很冷?的內容,傳統的恆溫空調車輛,可以調校電路修正出風口最低溫與單一出風口溫度差,但是無法改善左右出風口溫度不同的問題,那是因為氣流強弱與冷熱空氣混合閥門關閉不良的結果,這種問題牽涉零件品質與設計的問題,改善工程範圍太大,連原廠可能都沒察覺或無心設變。

如果是冷熱空氣混合閥門關閉不良,或電路控制的問題,調校電路修正出風口(如降低左出風口溫度或提高右出風口溫度)某程度來說反而是透過異常的控制,達到狀似正常的結果。

不過還要確認分別以駕駛主控與獨立控制的情況,設定相同目標溫度(並不是出風口溫度,而是該區域乘員感覺的溫度),左右出風口溫度是否一樣,如果不一樣,可能是程式/軟體的問題,因為在室內關窗測試環境穩定狀態,如果目標溫度一樣,不管是駕駛主控與獨立控制,左右出風口控制的溫度都會一樣,因為駕駛主控只是同步設定右側的目標溫度而已。
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