我的車是2011 馬3 5門 2.0的 原廠鋼圈是16吋 (我有改短彈簧) 我改18吋的鋼圈+胎皮225/40/18 這樣鋼圈會太大嗎 重脫捨麼的? 有大大能介紹更好的胎皮規格嗎?
轉彎或著直線行駛會磨到內規 葉子版嗎? 好怕裝下去會後悔... 誰能給我解答> <
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q19032562455 wrote:
我的車是2011 馬...(恕刪)
1) 就輪胎轉換規格，225/40/R18 是可以直升上去
2) 葉子板
轉換行輪胎最大寬度多了 2 in(2英吋)
輪胎高度多了約 5mm
如果你目前 16吋 可以伸進"1指半"
那表示你升上 18 會"剛剛好"
這表示你"直行"時不會磨到，會剛剛好
但.. 如果遇到"大洞"導致避震"最大行程"，有可能會磨到(這裡指的是"直行")
轉彎部份應該確定會磨到(右轉時，左輪應該會磨到內側，左轉時變右輪)
除非你有打算改內板，不然轉"大彎"時，必會磨到，輪胎也會比較短命
3) 重拖
你這台的官方公佈數據為
19.3kgm@4000rpm (扭力)
16 升 18 -> 肯定重拖
至於是否在"可接受"範圍，這個就要實際換上大腳後才有辦法體會
參考: 圖片部份由網站 : http://www.1010tires.com/tiresizecalculator.asp?action=submit
進行換算後直接擷圖上傳
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