先說小弟我從95換到98,機油目前還是用原廠的，
這三天因為小弟出差，需要連續跑高速公路，就順便測油耗
，上一桶油因為還沒用完，市區加高速公路偶爾大腳到5000轉
是1公升9公里
在來加一桶油37公升，連續跑兩天，幾乎高速公路居多，
市區居少，車上加小弟我是一男兩女，剛剛測了油耗之後，
1公升跑到14公里，目前里程數是7700多,整個就是很開心啊，
哈哈哈，我更愛馬3啦!!!
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緣晴陽 wrote:
先說小弟我從95換到...(恕刪)
有人說馬自達的車跟省油扯不上邊,那都是他們自己沒有開過馬自達的車
上次跟朋友借馬三去台中玩,除了跑台中市區之外,還有衝到望高寮跟心之芳庭這些地方
台北台中來回一整天的行程一桶油也還有剩,在我的感覺是馬自達的車並沒有不省油
不過說到油耗,Mazda Taiwan說今年會發表的Mazda CX-5就很讓人想看看它的廬山真面目
關於CX-5,有從UCAR那邊有找到一點資料
搭載了Skyactiv-G 2.0升汽油引擎的FWD版本CX-5能在日本油耗標準JC08規範測試之下，達到每公升16.0公里的平均油耗水準，4WD版本的平均油耗則為每公升15.6公里。
Mazda CX-5在日本測試平均油耗成績可以到16公里,對一台SUV休旅車來說已經相當不錯
一個月省下來的油,應該是會讓其他SUV休旅車車主看到都會羨慕到流口水
Skyactiv科技是強調降低油耗,但又不剝奪駕駛者的開車樂趣
就像現在很多汽車廠牌都說他們的車有ECO模式
油電車的ECO模式就是轉成純電動模式,但是根本開不了多遠就會自動幫你啟動引擎
一般汽油引擎的車ECO模式就是告訴你教你要慢速駕駛,保持低轉速低時速就可以省到油
不過顧省油的同時有空也要看看後視鏡,你有沒有造成整條馬路的交通阻塞
很多人都在問Mazda CX-5到底什麼時候要在台灣上市
在日本的上市日期是今年二月,能跟日本同年度一起販售應該就是一件相當了不起的事
多給Mazda Taiwan一點鼓勵,站在公司的角度,怎麼會不想快點把車進口開始接單呢
Skyactiv快來吧~~
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