neilkp wrote:TO:GOSHAWK...(恕刪) 你要不要去試試看RAV4啊?照我看國外的評論(不要看國內的, 都亂寫), 懸吊設定比Kuga, CRV, CX5等車都還硬哩http://v.autohome.com.cn/v_2_24136.html不過底盤與操控設定很明顯就是偏向於穩定保守, 不太能給人樂趣但你的Passat不也是這樣嗎? 所以有機會該去開開看
RAV4 要2.5款才算能與 CX-5 2.2D相論!但車子沒開動之前,RAV光稅金每年的燃牌費就比柴油CX多了 7,454 元~上路後的油耗上,RAV每公升也平均約較CX少跑了 4.5km ~ 而且是柴油與汽油的分別,每升約差3塊~~更別說在此之外,汽油車平時大多時走行的暢快度是遠遠不及有力的柴油車阿!so, 除了品牌的光環與市場長久意象支持才讓RAV跟其它T牌車款一樣都是市場第一以外...純就車質本質論,CX 2.2D 該是比較優的選擇吧!RAV4http://newcar.u-car.com.tw/overall.asp?make=34&modelid=429CX-5http://newcar.u-car.com.tw/overall.asp?make=19&modelid=611
TO meridian大大:T牌在台灣出的車,我認為就是"大船"與"小船"的區別。每每在山路彎道遇到,是永遠的移動路障。RAV4或T牌,很抱歉,也許是妥善最高的車,個人覺得是最沒駕馭感的造車工藝。雖同樣是開車,"駕駛"跟"司機"是有差別的!。我心態還沒那麼老成!等真有點年紀再考慮!
我當初也是看cx5 forester kuga這三台原本最屬意cx5。主因1.外型 2.油耗但運氣不好遇到mazda的壞業代,又恰逢看到forester主打後座考量的廣告……讓我把原本已近剔除的subaru,就在無意間,路過展示間時,順便去試了forester xtp(cx5 2.2d我也試了兩次……)這一比下去…我竟然忘了外型與油耗…還有它的後勤維修問題……哈哈現在我的xtp已經七千多公里了,滿意使用中。祝樓主早日將理想的愛車牽回家~
要買哪台車每個人心裡都有個底,買車除了價錢和配備,主被動安全之外,實用性或者單方考慮油耗外型等某幾項剛好符合你的以我的例子,上台車2006的馬五至2013年底跑16萬公里在經濟許可、油耗、主被動配備和外型這幾點賓果後就直接訂CX-5柴油版當然朋友有開kuga和XT,也都極力推薦,這兩台車的好處符合自己的需求的就是好車一台個人覺得CX-5後排椅背無法調整這點比較遺憾和車頂架(少了造型感)後排出風口是在前排座位下方,冷氣要調上下吹,後排下方才會有涼意目前覺得它的缺點是這樣最滿意它的油耗7.5L/100KM(目前)八吋螢幕影音整合外型19吋輪(換胎應該會很貴)
20140219謝謝各位車友!謝謝 福特.馬自達.現代業務小弟今天下訂 森林人 XT 2013車(比照1月份XX)總結心得:福特KUGA 6G 配備最佳馬自達CX-5 道路操控最佳現代 IX-45 4WD 豪華大器FORESTER XT CP高實在很難選最後抱著待料維修還有第2部車可用心態才敢下訂。再次感謝各位與諸業代!
neilkp wrote:20140219謝謝各位車友!謝謝 福特.馬自達.現代業務小弟今天下訂 森林人 XT 2013車(比照1月份XX) 我當初也是評估了一堆SUV之後,最後在 CX-5 與 Forester 的糾結中選了 Forester。我還特地安排在同一天的下午試駕兩款車,我本來開馬三,所以很傾向買CX-5。最後的原因很簡單~ CX-5的後座空間實在太小,跟馬三差不多(除了高度)。畢竟這是全家要出遊的車子,還是要給後座家人一個舒適一點的空間。