今天又約試駕。。。馬六頂級汽油版奇怪試乘車里程才63**km底盤好多異音不單是輪胎音是懸吊。。咚咚聲!!不過上次試柴油馬不會這樣。路線完全相同,雖然當時試駕柴馬車較新里程較少才21**km柴馬,汽馬底盤應該一樣吧。。進口馬該不會開一陣子就一堆異音吧。
胎壁硬,胎又扁本來聲音就多,咚咚聲從何而知是底盤聲?? 馬六運動懸吊行程也比較短,本來就不算是舒適取向,原廠就只留兩指半,降避震跟沒降避震的底盤幾何是不同的,有舒適軟棉棉的底盤當然聲音少(可緩衝的區域廣)硬的運動底盤本來聲音就多,尤其遇到窟辣更是底盤殺手,相對的過彎穩定性完全不能相比建議你再試一次車,你會發現這車跟本沒啥側傾, 有一利就有一弊,看您怎麼選擇