無關勝負 享受駕馭的樂趣 MAZDA DAY品牌賽道體驗日


日前台灣MAZDA透過Mobile01協辦品牌賽道體驗日,並邀請多位MAZDA車主共同體驗駕馭樂趣。而筆者本身就是MAZDA車迷,自03年購入初代MAZDA3後,從此瘋狂迷上該品牌,一方面也是因為MAZDA車款帥氣外型吸引,另一方面優異的操控性更是不在話下。也因此事隔五年,替換新車時,依舊只選MAZDA。有朋友問筆者,你怎麼那麼愛MAZDA啊,我的回答是,MAZDA能提供給我駕馭安心感。而每一世代的改款,不管是在油耗部分或是車體鋼性結構,都能看出MAZDA對於品質上的要求,也因為這樣對於MAZDA越來越有信心。


後來因為工作的關係,經常北高兩地往返,除了搭乘高鐵之外,有時還需要開車前往,選擇視野高一點的車款,對於長途駕駛來說,相對能減少一些精神體力負擔,因此CX5就比較符合目前的需求,當然一方面也是看上CX5安全性的配備,可說是一部性能安全兼具的休旅車。



這次的活動位於屏東縣大鵬灣專業賽車場,其實在這之前筆者就有參加過歐系品牌極限體驗營的經驗,剛好可以比較日系車與歐系車款的差異性。


在入口處,陳列了MAZDA歷年來經典車款,雖然已經有一定的年份,但有時回頭再看,還是很有紀念性的。


超復古的車款




到了活動地點後,先是報到領取報名活動押金外,主辦單位還貼心贈送每一位車主一頂安全帽及白色Polo衫,另外還有車貼編號。


由於這次參與活動的車友非常的多,為了讓大家都能依續體驗賽道的樂趣,故將組別分成A、B、C、D組,而筆者被歸在B組。在活動開始前,先來聽聽活動簡介,而這次MAZDA更是重金禮聘了國內知名汽車教練,各各來頭都不小,也能看出MAZDA對於該活動的重視,希望各位參與的車友,透過這次的品牌體驗日,也能獲得更多操控上的知識。


台灣馬自達工作人員 說明這次活動流程


ZOOM-ZOOM代表是MAZDA品牌的精隨,就像小時候男孩最喜歡滑動小汽車,而ZOOM-ZOOM就是孩童模仿汽車發動的聲音,即便隨年紀增長後,對於車子的渴望及熱情始終沒有變過,而這份感動將可以在MAZDA再次找尋回來。


追求速度和刺激,從過去到現在始終沒有變過


MAZDA的起源來自廣島,而至今已經在超過130個國家以上販售


品牌精神啟源也是原點


為了研發MAZDA SKYACTIV引擎技術,做了最重大的改變,就是從零開始,沒有任何包袱,使得新一代搭載SKYACTIV車款,擁有更輕的車體,但卻能換能更棒的油耗數據及輸出動力,,顛覆過去對於MAZDA的印象。


要突破,唯有重新(心)開始。


接緊介紹 專業講師群,


每一位都是國內具有相當具有影響力的權威講師。


整場活動下來,除了感受到講師的專業技能之外,謙卑的心態才真的令人佩服。


這次活動主要成三個關卡,分別是繞錐測試、髮夾彎道、連續混合灣。


A、B、C、D組活動時間表





各環節攻略重點及體驗重點說明








此外除了專業講師群之外,美麗的動人的麻豆也是一定要的。(PS:其實招待的工作人員也很正)


那麼接下來就跟筆者一起體驗MAZDA DAY品牌賽道

今天天氣非常的好


直線加速對決
MAZDA CX5 2.2D VS MAZDA 3 2.5S直接加速對決,在這邊說明一下MAZDA3 2.5S輸出最大馬力為167Ps,0-100km.h也有8秒多的實力。而車身重約1595KG的CX5 2.2D能不能擊敗有小鋼炮之稱的MAZDA 2.5S呢 ? 結果2.2D的CX5扭力和瞬間爆發力,MAZDA 3就這樣被海放,這樣的對決算是顛覆過去對於休旅車的印象嗎?

那麼為何沒有對決的照片呢? 因為來不及拍啊~~速度太快了(藉口


每一位學員最期待的還是三道關卡的體驗,搭上主辦單位安排小巴帶領各組員到體驗場地


車上點名


就像筆者一開始講的,因為參與的人數非常的多,如果沒有分組體驗的話,那麼肯定混亂,而B組第一站則是安排在髮夾彎道測試。

髮夾彎道測試
攻略重點在於:確實的煞車、出彎油門的控制
MAZDA6車身長度相當於中大型房車,而較長的車身最難掌握的就是低速髮夾彎,常會遇到入彎時須降低車速,但是出彎時又會遇到速度無法立即提升的尷尬狀況,為此搭載SKYACTIV-D,提供較大的扭力輸出,出彎時只要對準路線,油門補上,立即能感受到動力飽滿的輸出。


好啦~看過頭文字D的朋友,都嘛知道秋名山最有名的就是下山時會有個五連髮夾彎,雖然在現實生活,筆者很想實際體驗,但畢竟沒有專業的技術加上強壯的心臟,可沒辦法像拓海那樣飄移。不過這次的體驗活動目的也不是叫你去甩尾飄移,而是如果把這樣的技術運用在危急時,那樣就能減少傷害,也因此在髮夾彎道測試,將可以考驗底盤穩定性及後輪抓地力。


果然感興趣的東西,專注力就是特別集中。


雖然陽光很大,但卻無法澆熄筆者的熱情,這把火可是越來越旺 (結果曬傷了。。。


第一次會先由教練帶領三位學員,先去體驗路況,然後才讓每一位組員各別駕駛。


先來看一段筆者在後座錄製的畫面








大鵬灣賽車場指標


連續混合彎道測試
體驗完髮夾彎後,很快的搭上小巴來到第二體驗區 連續混合灣,而這次的重點在於透過急遽的加速、減速、轉向等動作,感受MAZDA6配置SKYACTIV Chassis底盤,有效穩定車身、操控靈活性、駕馭舒適性。


就在等候的同時,已經有車友開始找SG合照,真是太享受了。。。。


教練同樣會先帶組員試跑一圈


經過連續幾個混合灣後,相信後座的學員,應該對於安全帶的重要性感到印象深刻。(哈~


那麼接下來,實際來看看MAZDA 6 2.2D在連續幾個彎道的表現




















三兩下輕鬆通過,實在很難想像大型房車也能兼具中型房車的操控性。




最後經過大家的鼓舞,SG也上場試跑了一圈

瞧那花容失色的樣子




然後立刻要求合照(太壞了~


經過兩回合體驗過後,時間已經來到中午,回到原本休息區後,發現工作人員已經先行將MAZDA 6一致停放在賽道上(整個就是壯觀)


MAZDA經典款MX5更是特別在活動展示


全員大合照


竟然還出動空拍直升機


MAZDA的用心,大家都看到了


捕獲野生ALL NEW MAZDA3


即便外觀經過一定程度的偽裝,但其實還是無法掩蓋MAZDA3車身流線造型。


延續魂動的精神,可以發現到這次MAZDA3內裝佈置,與現行的MAZDA 6、CX5大致相同。




現場所展示的MAZDA 3應該是屬於入門款,因為椅子部分採用布質


就身高182的人來說,坐上去膝蓋剛好頂到駕駛座的椅背


後行李廂空間,似乎沒有上一代MAZDA 3來的大 ?


備胎位於隔板下方


再次回到休息室,除了提供豐富的餐點之外,還有提供PS3 GT6遊戲遊玩。


不愧是教練,場內場外都展現出專業的一面


忙了一個上午,肚子也餓了,用完餐點後,就四處開始閒晃。

場外正開放MAZDA i-ACTIVSENSE體驗(智能感應煞車系統)






其實這項技術,並不是避免百分之百的碰撞,而是將傷害減到最輕,好比在路上遇到前方的汽車緊急煞停,這時如後方的駕駛者沒有留意到突發狀況,很容易直接給他撞下去,造成引擎蓋受損,但如搭配MAZDA i-ACTIVSENSE,或許能因此將傷害降低,也許只是傷到車牌或是保險桿。


感應點位於MAZDA廠徽中


後照鏡位置的感應點來量測具與前車的距離




場內還捕抓到一台全車消光灰MPS樣式的MAZDA6


賽道壓紋的NEW MAZDA3


初代小改款的MAZDA3


轉子傳奇RX8


其實這次能將眾MAZDA迷,集結在一起實在是很難得的機會,也希望未來官方還能辦類似的活動。


繞錐測試測試
下午天氣轉涼了,最後一道關卡為繞錐測試,在開始前還是要聽從教練專業建言。這邊筆者不得不提醒,MAZDA6車長4870mm,相當於中大型房車等級,一般來說連續鐘擺下累積的G值負荷,很容易讓車身偏移,但是搭載SKYACTIV輕量化引擎,可以讓MAZDA 6(1550KG)比同等級的中大型房車(約1700KG)來的輕巧,並且能能提供更靈活的操控性。


同樣會先讓分組教練帶學員跑一趟


MAZDA6優異的底盤,繞錐測試根本就像小菜一碟,很快地就通過









最後再來個急煞停




針對場邊學員的提問,教練可說是有問必答


就在別人的車不是車的心態下,接下來重頭戲就是要開自己的愛車上路了。(心裡OS,踩油門要輕輕踩,過彎可以慢一點)


Drive your own car
準備好了嗎? YES~~~~~~(拉長音


說真的MAZDA6霸氣的車頭,真的好帥氣~~~


即便滿腔熱血,不過每一位車主仍非成有秩序的排隊,想必待要在賽道上展現身手。


在正式上賽道前,每一位車主都會被分配到無線電呼叫機,主要用於教練與學員間的溝通使用。


這部白色的MAZDA3根本是有備而來


教練再次確認人員


當跑完後,就在二線賽道,等到工作人員的指引。




看來這位車友已經準備好了,充滿自信的讚。


奔馳的CX5




賽後,整個停車場停滿了MAZDA系列車款,超壯觀的。


ZOOM-ZOOM


賽後,整個停車場停滿了MAZDA系列車款,超壯觀的。


部分車主的改裝,真是令人嘆為觀止,只能說大家對於自己的車都超有愛的。






活動已經接近尾聲,我想大家一定感到很不捨,畢竟這可是很難得的機會,再加上那麼多喜愛MAZDA品牌的車友,能夠同時聚在一起,但天下畢竟無不散宴席,而台灣MAZDA也承諾,未來一定會再舉辦這樣的活動,屆時大家相約再遇。


到了頒獎的時刻,這位車友在繞錐測試、髮夾彎道表現優異,所以獲得獎盃,真是太厲害了,看樣子筆者需要到高雄壽山特訓髮夾彎道(大誤


對於這次台灣MAZDA舉辦的品牌賽道體驗日,感到非常有意義,透過專業的技術指導,讓每一位參與的學員,對於操控汽車能有更進一步的了解。駕馭是種樂趣,懂得如何駕馭,又是一門學問,也就是說除了奮力一踩之外,你還需要好的技巧,這也是這次活動的意義所在,當然相信各位也都能感受到MAZDA6 2.2D扭力及動力輸出表現。MAZDA SKYACTIV引擎技術,將為該品牌注入新的能量,展現出MAZDA魂動精神,提供更完善的操控品質。而你還在猶豫嗎?


2014-11-11 23:11
漂亮帥氣的完整報導 讚

ps B組的朋友喔
新的MAZDA真的好看許多CX5的型超美,雖然屁股滿像X1的,期待新M3,全日本進口後整個質感大躍進,不輸歐洲車!!
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