樂趣的2次方 Mazda All New Mazda2

這動力有點虛 @@
比 yaris 還小 ?

estray wrote:
植入Mazda 2體內的新世代動力單元,即便排氣量與前代一樣同為1.5升,但在Mazda全新SkyActiv動力科技的加持下,具備Dual S-VT序列式可變器門正式系統的SkyActive-G汽油心臟,能為Mazda 2帶來最大107匹馬力的性能輸出,14.2公斤米扭力峰值則出現在4000轉時...(恕刪)

doggies wrote:
這動力有點虛 @@...(恕刪)


動力油耗似乎沒有特別突出
看了一下馬來西亞的規格,是直噴引擎:
最大馬力 114HP @6,000 rpm
扭力 148NM@4,000 rpm
Fuel System: Direct Injection
Idling Stop System ( i-stop)
Fuel Consumption :5.1L/100km

台版的馬力小,最大扭力出現在4200rpm
油耗也沒比較好
會不會直噴被拔掉了
Mazda業代通知我,他們前天已經去上完課了,
正式售價會稍稍下降2~3萬,當然還是要等9月12日正式上市才知道正確價格。
9月底才有試駕車...實在等很久,好煩!

高階車型確定接單生產,應該要2016年才能領牌了。
中階車型只差沒有酷炫的頭燈、皮椅、keyless,是說...增加這三樣是能多少錢?幹麻高階還要接單生產啊?

反正第一批中階車型交車也要在10月了,有點後悔定中階的車,都等這麼久了,不如換高階車型....


estray wrote:
台版的馬力小,最大扭力出現在4200rpm
油耗也沒比較好
會不會直噴被拔掉了


MAZDA一直強調的Sky-active的引擎,到底有什麼優勢?
馬力和扭力都比hodat fit 來的小,Honda 的就引擎在數字上看起來比 Sky-active的引擎來的好!
如果你有注意到的話,台灣的壓縮比是12:1

115P那顆是14:1 才是馬家主打的高壓縮比14:1

~yucheng~ wrote:
如果價位訂太高,那...(恕刪)


馬3 C/P值更高+1~
小而巧 不知道駕馭起來 會不會很會跑~
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