爬了不少關於05年馬3故障燈的文章

我引擎燈也亮一段時間了 可以換得我幾乎都換了 除了含氧感知器<<<太貴啦

民間的保養廠都叫我無視他 但是 我當心真的引擎故障的話我還不知道

想想還是去一趟原廠修看看好了

請南部高雄地區的大大 原廠哪一間可以推薦的

畢竟原廠好像都不便宜





回原廠你可以說是要插電腦讀故障碼,
之後再決定要不要買單,

Nissan 大中廠插電腦是 600 元,
有修的話則可抵工資 600.

不修的話就是要付 600 元工資。

當然,
電腦不是神,
電腦讀到的數據還是需要人來解讀的。

不是插過電腦,
從此就可以過幸福快樂的日子。

saktherock wrote:
爬了不少關於05年...(恕刪)

有故障碼吧
若是觸媒老化的問題
基本上你可以無視
不然你就把頭段換掉
已經亮快5年的人路過
A New Driving Sensation
會不會只是空氣流量計壞了? 造成含氧感知器故障燈亮呢?

O2壞掉不便宜要8500~10000左右(正廠貨)
我知道插電腦不一定可以好 還是要人工找問題

我差N次了 每次都幫我故障燈熄掉

但開個沒多久 又亮

我只剩下觸媒跟跟空氣流量沒換之外都換過了

每次換好一樣東西都跟我說 這次因該不會亮了

結果還是亮起....


我當然想無視他 但.....就怕萬一真的哪裡故障我也順便無視了

2樣東西在換下去 就怕還是會亮 我受夠了

saktherock wrote:
我知道插電腦不一定可...(恕刪)


我是07年 馬3

最後去板橋的馬自達原廠

發現我的一直亮燈 最後發現是 空氣流量器的問題

是一位技師 使用電腦連線測出來的
我前兩個月也發生過引擎故障燈亮
用OBD檢測後顯示故障碼為進氣溫度異常
自行消除故障碼後沒多久又亮
後來直接插上OBD+OBD軟體檢測行駛約30公里
檢測出來是進氣溫度由-40度到65度亂跳
忽高忽低
後來是將空氣溫度感知器的線頭整理一下
之後的進氣溫度都很平順的上升或下降
也再沒亮過故障燈
所以還是先了解故障碼
再來判斷啥東西故障
我在想這個問題也有可能
因為我的 那時候檢測 原廠電腦說都沒問題

如果只發生在例如爬坡 轉速高 很多轉原因可能

妳這原因 我要紀錄一下
請問你那個線要怎麼整理呢?

潘潘+*+* wrote:
我在想這個問題也有...(恕刪)


我新車購入時,在所有線頭都有加裝磁環
時間久了,可能磁環壓住導線
造成導線揪在一起
我將磁環拆除
先將感知器插頭拔開
再把揪在一起的線一根根扳開
再插回插頭
就這樣,目前都沒再發生過




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