最近有意下手馬6,但在詳細爬文後發現~汽油的馬6&馬3視同顆引擎!那不就代表~在同樣的條件下,
馬3的操控不管是加速or轉彎的靈敏度都會優於馬6(因為車重以及車身尺碼的問題...等)
而且以汽頂馬6與馬3旗艦來說~馬6的設備似乎還比馬3少...
那這麼說來的話~多花20幾萬買馬6似乎只有買到外觀&乘坐空間...

想上來問~小弟我因為常常要跑外地~一年約7~8萬公里!
所以對動力以及操控蠻重視的,非常在意馬6與馬3雖然同顆引擎但在官方調校後(不改車的情況下),馬6會不會優於馬3~

感謝各位的回答!
要操控特別是說像山路要刁躦的話,就不用幻想大型車了,馬6就算好也說的是跟同尺碼的同級車比… 選馬3!

至於馬6就是要享受它的大車格平時多數特別快速高速路等直線的沉穩穩定舒適性,還有就是它雖不是同級前段班但就是比馬3大上一號的空間感!

至於動力/性能這塊,兩台車同顆引擎規格數據也沒有另外調校都是一樣的輸出跟轉速,所以車重者馬6若要有一樣速欲感的話,肯定一定會比較重腳感才行...


如果只想在同顆汽引來選擇這兩台車款的話,就是看上面那些各自的偏好是那塊更多會比較好抉擇!



kyod6521 wrote:
最近有意下手馬6,但...(恕刪)

kyod6521 wrote:
最近有意下手馬6,但...(恕刪)


配備 不會少阿 馬六116.9跟馬三92.9萬

多了~空間 鋁圈19 油耗15.7 不知為何比馬三好0.1

語音控制系統 音響喇叭數多2 駕駛跟右前座椅電動

手套箱照明 後座出風口 智慧光形調整系統

馬六
G-Vectoring Control (GVC) 系統、ESS 緊急煞車警示系統、HLA 上坡輔助系統、LDWS 車道偏移警示系統、BSM 盲點偵測系統RCTA後車警示功能、SCBS-F前行煞車輔助系統

馬三
G-Vectoring Control (GVC) 系統、ESS 緊急煞車警示系統、HLA 上坡輔助系統、Active Driving Display 駕駛資訊顯示幕、SCBS-F前行煞車輔助系統、EPB電子手煞

不過還是看需求吧~

不過看你要跑7-8萬公里 不考慮一下 CX3柴油嗎 油耗22.2呢~

上面 U CAR比出來的 喜歡的話去 U CAR比一下
本身是馬六車主(汽油款頂級),說實在有時候外觀一眼也看不出是6 or 3,不過同事買的是3,他常坐我的車還是覺得整體內裝以及行路感還是有差的.缺點: 車身太長不好停車.
再告訴你一個重點!馬六是mazda全係車種零件單價最貴的,給你參考一下!!
現在應該還有大哥CX-9 在前面了...


red0917 wrote:
再告訴你一個重點!馬...(恕刪)
這兩台車我都開過
同一顆引擎下 馬三的加速力道明顯優於馬六 反觀在轉彎的時候馬六的穩定性卻是略勝一籌 兩台最大的差別最大就在空間而已 看樓主有沒有載客需求囉~
一年7.8萬公里,建議還是柴油車 可以買cx-3 cx-5 柴馬六

馬三跟馬六 車重不同,引擎一樣 馬三開起來也比較輕快(不過也沒有差很多...也可以開SPORT..)
不過馬六開起來相對沉穩許多..不過車格較大,停車需要適應,不過多幾次就覺得還好!


因為成家的關係,空間的考量我買了汽馬六,因為 "空間" 是事後無法改裝的...


再來就是帥氣度....馬三跟馬六.... 在路上我會盯著馬六一直看

jack2277 wrote:
一年7.8萬公里,...(恕刪)


真的 馬六更好看,所以我也是選擇馬六
內部空間,馬六更舒適
外觀也是馬六好看,19"輪圈視覺效果好
音響也比馬三好
前座電動調整,駕駛座兩組記憶,因為內部空間大,所以感覺乘坐更舒適
一年跑7~8萬公里 買柴油引擎會比較省油
Mazda6柴油頂級只有138.9萬一款
工作幾乎都在外奔波 要不要考慮入手安全配備更多的VOLVO
V60 D3 2018年式現在現金價只要143萬
跟Mazda6價差非常近
雖然Mazda6車身比較長
不過V60的車寬 車高 軸距反而大了一些
不用擔心空間問題
Mazda6有MRCC和SCBS-F
相對於VOLVO的ACC和City Safety
VOLVO投入的研發資源更多 問世的時間更久
光是車前偵測系統就分成行人 單車和大型障礙物
MAZDA SCBS-F上次看汽車媒體測試
好像只會針對汽車面積般的大型物體作動
V60 D3有配備全套的自動煞車系統
Mazda6的外型比較動感
V60偏穩重 各有特色
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