七人新天地! 18年式Mazda CX-9試駕報導

CEFIROV648 wrote:


怎麼不乾脆說有1...(恕刪)

引擎如果是3.0 V6 turbo 該有多好~
usewjevdjsb wrote:
引擎如果是3.0 V...(恕刪)

乾脆出1.8 V6引擎好了
上個世紀馬自達可是做出來最小V6引擎,雖然沒多久就被三菱搶走
試過第二排中間的椅子 坐起來 會發現突出來 很不舒服
什麼都好,就是沒有大全景天窗...全家滿載好壓迫啊....
可惜了.....
CX-9外觀不錯,在路上看過還滿霸氣
但就真的滿大台的市區停車可能要技術很好
這麼大台這麼重的車如果可以出柴油版應該會更好
2.4應該越來越少 幾乎都是同引擎族加大缸徑或者衝程了
問題還是出在台灣與歐美的稅制
要不是馬力課稅、或者排氣量課稅是以500CC為單位

2.4只是很剛好台灣的稅制有對應到而已
台灣要用這種莫名其妙的級距
國發會平台還是看誰要發起聯署看改得改不了吧

是說CX9這顆也算DOWNSIZE了 上一代可是用到3.7的....


至於柴油 台灣應該沒機會了
如果想知道為甚麼 去展間問問2.2柴油有差載的車型還接不接單
很多牛肉
可是mazda這日本車賣177萬...
有錢人~讓給有錢人買
瓊斯 wrote:
由於生活形態差異,...(恕刪)


沒用啦
LEXUS NX200屌打
緑茶、麦茶、ウーロン茶、でもやっぱり〜あきちゃ
在台灣2.5很多人都會認為是劣勢

因為法規的關係不管車再怎麼樣好


Akicha wrote:
沒用啦LEXUS NX200...(恕刪)

應該是打xc5才對
Xc9算5+2的市場
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